本实用新型公开了一种列车车站多层到发线系统，该多层到发线系统包括至少三层升降式轨道结构，所述升降式轨道结构包括承轨道台、布置于所述承轨道台上的钢轨以及间隔布置于所述承轨道台下方的托梁，所述托梁上布置有升降装置，其中，各层所述升降式轨道结构上的所述升降装置在纵向上呈相互错位布置。
本实用新型的优点是：适用于高铁车站、普铁车站及地铁车站，此外还可用于车辆段、停车场等，从而达到减少用地面积的目的，提高列车车站、车辆段、停车场的运行效率。

阮承志 于万友 孟宪彪 王永文 石钰锋 黄大维 魏度强

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本实用新型公开了一种列车车站多层到发线系统，该多层到发线系统包括至少三层升降式轨道结构，所述升降式轨道结构包括承轨道台、布置于所述承轨道台上的钢轨以及间隔布置于所述承轨道台下方的托梁，所述托梁上布置有升降装置，其中，各层所述升降式轨道结构上的所述升降装置在纵向上呈相互错位布置。
本实用新型的优点是：适用于高铁车站、普铁车站及地铁车站，此外还可用于车辆段、停车场等，从而达到减少用地面积的目的，提高列车车站、车辆段、停车场的运行效率。