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专利摘要

本发明实施例提供一种电传动系统,包括控制装置和牵引装置,牵引装置包括第一整流模块、逆变器组和电机组,其中,第一整流模块分别与控制装置和逆变器组连接,逆变器组分别与控制装置、第一整流模块和电机组连接,电机组中包括至少一个电机,其中,控制装置用于根据第一列车的配置信息,确定电机的传动比,第一列车为待安装电传动系统的列车;控制装置还用于根据传动比确定逆变器组输出的电信号功率;控制装置还用于根据电信号功率确定控制信息,并向逆变器组发送控制信息;逆变器组用于根据控制信息确定输出的电信号的功率。
用于提高电传动系统的通用性,可应用于不同的列车中。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811362035.4
申请日
2018-11-15
公开日
2021-03-16
公开号
CN111186449B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王彬 李江环 王雷 杨璐 李锦 李岩 马连凤 唐子辉 赵豆 夏楠

申请人

中车永济电机有限公司

申请人地址

044502 山西省运城市永济市电机大街18#

专利摘要

本发明实施例提供一种电传动系统,包括控制装置和牵引装置,牵引装置包括第一整流模块、逆变器组和电机组,其中,第一整流模块分别与控制装置和逆变器组连接,逆变器组分别与控制装置、第一整流模块和电机组连接,电机组中包括至少一个电机,其中,控制装置用于根据第一列车的配置信息,确定电机的传动比,第一列车为待安装电传动系统的列车;控制装置还用于根据传动比确定逆变器组输出的电信号功率;控制装置还用于根据电信号功率确定控制信息,并向逆变器组发送控制信息;逆变器组用于根据控制信息确定输出的电信号的功率。
用于提高电传动系统的通用性,可应用于不同的列车中。

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