本发明公开了一种城轨车辆的紧急前门装置，包括与车体连接的门框、与所述门框转动连接并能够相对其开闭的门扇、设于所述门扇上并用于增加门扇开闭时阻力的门扇增力机构，且所述门扇与门框之间还设有能够提供支撑力的第一空气弹簧，所述第一空气弹簧一端与门框连接、另一端与门扇连接，所述门扇增力机构包括与门框上方抵触的横拉管、其中一端与横拉管两端分别连接且另一端与门扇连接的两支座，两所述支座分别设有能够增加门扇开闭阻力的传动机构。
本发明的装置可以避免门扇在打开或关闭过程中与门框之间的冲击振动较大的问题，在门扇打开或关闭过程中起缓冲作用；操作方便，安全可靠。

胡兆东 陈斌 朱荣香 王辉

南京康尼机电股份有限公司

210038 江苏省南京市经济技术开发区恒达路19号

本发明公开了一种城轨车辆的紧急前门装置，包括与车体连接的门框、与所述门框转动连接并能够相对其开闭的门扇、设于所述门扇上并用于增加门扇开闭时阻力的门扇增力机构，且所述门扇与门框之间还设有能够提供支撑力的第一空气弹簧，所述第一空气弹簧一端与门框连接、另一端与门扇连接，所述门扇增力机构包括与门框上方抵触的横拉管、其中一端与横拉管两端分别连接且另一端与门扇连接的两支座，两所述支座分别设有能够增加门扇开闭阻力的传动机构。
本发明的装置可以避免门扇在打开或关闭过程中与门框之间的冲击振动较大的问题，在门扇打开或关闭过程中起缓冲作用；操作方便，安全可靠。