一种100％低地板有轨电车车顶板结构，其特征在于：车顶铝型材包括3种断面结构形式，由5块型材拼焊组成，自带滑槽，3种断面形式共用上下梁及上下梁之间的加强筋，其中，端部型材断面结构在上下梁上背靠背设置一体式滑槽，一体式滑槽上部为四个，下部为5个，下部5个滑槽相邻，上部3个滑槽相邻且与下面的4个滑槽交错设置，下部的另1个滑槽与上部的另1个滑槽同方向交错设置；本实用新型在强度、刚度等方面得到巨大的提高，满足使用条件，具有成熟的技术、稳定性和可靠性；铝型材一体式结构取代原粘接滑槽结构，从根本上避免滑槽脱落问题。

李岩 姜士鸿 李刚

中车长春轨道客车股份有限公司

130061 吉林省长春市绿园区长客路2001号

一种100％低地板有轨电车车顶板结构，其特征在于：车顶铝型材包括3种断面结构形式，由5块型材拼焊组成，自带滑槽，3种断面形式共用上下梁及上下梁之间的加强筋，其中，端部型材断面结构在上下梁上背靠背设置一体式滑槽，一体式滑槽上部为四个，下部为5个，下部5个滑槽相邻，上部3个滑槽相邻且与下面的4个滑槽交错设置，下部的另1个滑槽与上部的另1个滑槽同方向交错设置；本实用新型在强度、刚度等方面得到巨大的提高，满足使用条件，具有成熟的技术、稳定性和可靠性；铝型材一体式结构取代原粘接滑槽结构，从根本上避免滑槽脱落问题。