使得能够容易接近配置在燃料箱的下方的电池。
一种鞍乘型车辆的电池配置结构，其具备：车架(10)，其具备从前立管(15)向车体后方延伸的主车架(16)；燃料箱(35)，其位于主车架(16)的上方；发动机(11)，其位于主车架(16)的下方；以及电池(51)，燃料箱(35)通过设置在其前端部或后端部的摆动支承部(50)而以能够摆动的方式支承于车架(10)，电池(51)设置在燃料箱(35)与发动机(11)之间，并且配置在与设置有摆动支承部(50)的一侧相反的一侧。

八百川哲雄

本田技研工业株式会社

日本东京都

使得能够容易接近配置在燃料箱的下方的电池。
一种鞍乘型车辆的电池配置结构，其具备：车架(10)，其具备从前立管(15)向车体后方延伸的主车架(16)；燃料箱(35)，其位于主车架(16)的上方；发动机(11)，其位于主车架(16)的下方；以及电池(51)，燃料箱(35)通过设置在其前端部或后端部的摆动支承部(50)而以能够摆动的方式支承于车架(10)，电池(51)设置在燃料箱(35)与发动机(11)之间，并且配置在与设置有摆动支承部(50)的一侧相反的一侧。