本发明提出一种使用双锥形堆式辅助弹簧的空气弹簧，包括上盖、气囊、辅助弹簧，所述气囊包括上子口与下子口，气囊的上子口与上盖的下表面密封紧固连接，所述辅助弹簧包括上锥体、下锥体和外套层；所述外套层的内侧分布有上锥体和下锥体，上锥体和下锥体的外表面均与外套层的内壁相连接，并且外套层的外壁上端部有凸缘，所述凸缘与气囊的下子口固定连接；所述上锥体包括上芯轴和上橡胶堆，上橡胶堆环绕于上芯轴的外周面；所述下锥体与上锥体呈镜像排列。
本发明结构简单，安装方便，能够更加有效的降低无气状态下的辅助弹簧垂向刚度，并为垂向及横向提供足够的位移，增加乘坐舒适性，显著改善无气状态下的车辆动力学性能。

宋红光 田清帅 刘万强

中车青岛四方车辆研究所有限公司 青岛思锐科技有限公司

266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

本发明提出一种使用双锥形堆式辅助弹簧的空气弹簧，包括上盖、气囊、辅助弹簧，所述气囊包括上子口与下子口，气囊的上子口与上盖的下表面密封紧固连接，所述辅助弹簧包括上锥体、下锥体和外套层；所述外套层的内侧分布有上锥体和下锥体，上锥体和下锥体的外表面均与外套层的内壁相连接，并且外套层的外壁上端部有凸缘，所述凸缘与气囊的下子口固定连接；所述上锥体包括上芯轴和上橡胶堆，上橡胶堆环绕于上芯轴的外周面；所述下锥体与上锥体呈镜像排列。
本发明结构简单，安装方便，能够更加有效的降低无气状态下的辅助弹簧垂向刚度，并为垂向及横向提供足够的位移，增加乘坐舒适性，显著改善无气状态下的车辆动力学性能。