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专利摘要

一种锥型橡胶面牵引球铰及防止橡胶型面开裂的方法,牵引球铰的内锥套与外套均采用三段轴向锥度套结构,即内锥套与外套均采用直线段与斜线段再与直线段连接的结构设计,形成轴向的锥度套,在内锥套与外套整体硫化有橡胶弹性体,且橡胶弹性体两端的橡胶型面采用上下非对称的内凹圆弧结构,内凹圆弧的圆弧顶位于内锥套直线段与斜线段的交点与外套直线段与斜线段的交点的两个交点连线的内外2mm以内。
本发明通过控制橡胶型面内凹圆弧的圆弧顶的位置,将橡胶型面最深处位于直线与斜线转折点连线的±2mm的偏移线内,从而解决橡胶型面的开裂问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910753404.0
申请日
2019-08-15
公开日
2021-03-12
公开号
CN110450808B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

袁可 王彦翔 刘伟星 赵斌 谭方 王习林 刘鹏 刘晴美 王峰宇

申请人

株洲时代瑞唯减振装备有限公司

申请人地址

412007 湖南省株洲市天元区黑龙江路639号栗雨工业园理化大楼301

专利摘要

一种锥型橡胶面牵引球铰及防止橡胶型面开裂的方法,牵引球铰的内锥套与外套均采用三段轴向锥度套结构,即内锥套与外套均采用直线段与斜线段再与直线段连接的结构设计,形成轴向的锥度套,在内锥套与外套整体硫化有橡胶弹性体,且橡胶弹性体两端的橡胶型面采用上下非对称的内凹圆弧结构,内凹圆弧的圆弧顶位于内锥套直线段与斜线段的交点与外套直线段与斜线段的交点的两个交点连线的内外2mm以内。
本发明通过控制橡胶型面内凹圆弧的圆弧顶的位置,将橡胶型面最深处位于直线与斜线转折点连线的±2mm的偏移线内,从而解决橡胶型面的开裂问题。

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