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专利摘要

本发明揭示了一种用于轨道运输的全自动摘挂销‑链系统及方法。
所述全自动摘挂销‑链系统包括安装在轨道上的两个双向阻车器,用于将车辆锁止,并能够与车辆一起沿轨道移动,直至到达理想位置;双向拖车机构用于矿车的初定位,设置于两个双向阻车器之间,用于使车辆在轨道上沿第一方向或第二方向移动,直至到达其中一个双向阻车器所在位置;智能视觉检测系统,用于实时检测指定插销位的实际位置,并和理想位置比较,再控制双向阻车器移动车辆直至指定插销位到达理想位置;摘挂销‑链装置,用于将车辆相邻车厢之间连接的环链摘下或挂上。
本发明提供的用于轨道运输的全自动摘挂销‑链系统及方法,顺利实现了串车环链摘挂自动化,减少了操作人员。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010576817.9
申请日
2020-06-22
公开日
2020-09-18
公开号
CN111674421A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

安旭 魏仪昌 宋华

申请人

苏州斯莱克精密设备股份有限公司

申请人地址

215000 江苏省苏州市吴中区胥口镇石胥路621号

专利摘要

本发明揭示了一种用于轨道运输的全自动摘挂销‑链系统及方法。
所述全自动摘挂销‑链系统包括安装在轨道上的两个双向阻车器,用于将车辆锁止,并能够与车辆一起沿轨道移动,直至到达理想位置;双向拖车机构用于矿车的初定位,设置于两个双向阻车器之间,用于使车辆在轨道上沿第一方向或第二方向移动,直至到达其中一个双向阻车器所在位置;智能视觉检测系统,用于实时检测指定插销位的实际位置,并和理想位置比较,再控制双向阻车器移动车辆直至指定插销位到达理想位置;摘挂销‑链装置,用于将车辆相邻车厢之间连接的环链摘下或挂上。
本发明提供的用于轨道运输的全自动摘挂销‑链系统及方法,顺利实现了串车环链摘挂自动化,减少了操作人员。

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