一种车辆框架总成具有第一框架部件，所述第一框架部件限定第一框架部件轴线和狭槽且具有邻近于所述狭槽的第一框架部件连接部分。
限定第二框架部件轴线的第二框架部件具有突出部和邻近于所述突出部的第二框架部件连接部分。
所述突出部接纳在所述狭槽中。
所述第一框架部件连接部分连接到所述第二框架部件连接部分以形成连接区，其中所述第二框架部件轴线在所述连接区中与所述第一框架部件轴线成非零角度安置。
组装框架的方法包含：将所述突出部插入到所述狭槽中；使所述连接部分彼此接触以形成所述连接区，其中所述部件被定位以用于连接且所述部件的轴线彼此成非零角度安置；以及连接所述连接部分。

布鲁诺·拉罗克 西蒙·菲利翁 帕斯卡尔·雅克 让·吉耶梅特 大卫·布鲁莱特 大卫·卢梭 克劳德·朱诺 埃里克·米洛特 让·圣-路易斯

庞巴迪动力产品公司

加拿大魁北克省

一种车辆框架总成具有第一框架部件，所述第一框架部件限定第一框架部件轴线和狭槽且具有邻近于所述狭槽的第一框架部件连接部分。
限定第二框架部件轴线的第二框架部件具有突出部和邻近于所述突出部的第二框架部件连接部分。
所述突出部接纳在所述狭槽中。
所述第一框架部件连接部分连接到所述第二框架部件连接部分以形成连接区，其中所述第二框架部件轴线在所述连接区中与所述第一框架部件轴线成非零角度安置。
组装框架的方法包含：将所述突出部插入到所述狭槽中；使所述连接部分彼此接触以形成所述连接区，其中所述部件被定位以用于连接且所述部件的轴线彼此成非零角度安置；以及连接所述连接部分。