目录

专利摘要

本实用新型公开了一种铁道机车车辆用的后挡安装结构,包括安装板和转板,本实用新型通过优化设置了加固密封机构于后挡板外侧,通过后挡板在安装的过程中通过转动螺杆带动滑块向右滑动,同时滑块通过固定柱带动转动架转动,而转动架则带动卡块向上移动,当后挡板上的转板和固定板在安装固定完毕后,可反向转动螺杆带动两个卡块垂直向下移动进入到外部预先设置的卡槽内侧进行固定,同时通过固定罩带动凸条进入到固定条和凹槽内侧,提高了前后挡板连接的密封性,达到了使得后挡板安装更加稳定,同时通过前后挡板为分离式连接,便于后期拆卸更换而降低成本的有益效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021230529.X
申请日
2020-06-29
公开日
2021-01-29
公开号
CN212423131U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张德财 韩东 常洋 刘欢 常钰涵

申请人

辽宁锦渤机辆装备制造有限公司

申请人地址

121000 辽宁省锦州市太和区中信路30号

专利摘要

本实用新型公开了一种铁道机车车辆用的后挡安装结构,包括安装板和转板,本实用新型通过优化设置了加固密封机构于后挡板外侧,通过后挡板在安装的过程中通过转动螺杆带动滑块向右滑动,同时滑块通过固定柱带动转动架转动,而转动架则带动卡块向上移动,当后挡板上的转板和固定板在安装固定完毕后,可反向转动螺杆带动两个卡块垂直向下移动进入到外部预先设置的卡槽内侧进行固定,同时通过固定罩带动凸条进入到固定条和凹槽内侧,提高了前后挡板连接的密封性,达到了使得后挡板安装更加稳定,同时通过前后挡板为分离式连接,便于后期拆卸更换而降低成本的有益效果。

相似专利技术