本实用新型涉及三轮车技术领域，且公开了一种用于载客三轮车的分拆式的手刹结构，包括基座，所述基座的顶部固定连接有第一滑槽体，所述第一滑槽体的内壁活动连接有安装块，所述第一滑槽体的左侧固定连接有固定块，所述固定销的外壁活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离固定销的一侧活动连接有支撑柱，所述支撑柱的背面活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的背面固定连接有滑杆，所述滑杆的外壁活动连接有第二滑槽体，所述滑杆的底部固定连接有卡销，所述卡销的外壁活动连接有刹车轮，所述刹车轮的内部固定连接有转轴。
该用于载客三轮车的分拆式的手刹结构，具备方便安装，防止手刹铁丝磨损造成的安全隐患等优点。

张巍

重庆特巴斯科技有限公司

402279 重庆市江津区珞璜镇郭坝村芋河沟安居房小区2-7地块3号楼

本实用新型涉及三轮车技术领域，且公开了一种用于载客三轮车的分拆式的手刹结构，包括基座，所述基座的顶部固定连接有第一滑槽体，所述第一滑槽体的内壁活动连接有安装块，所述第一滑槽体的左侧固定连接有固定块，所述固定销的外壁活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离固定销的一侧活动连接有支撑柱，所述支撑柱的背面活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的背面固定连接有滑杆，所述滑杆的外壁活动连接有第二滑槽体，所述滑杆的底部固定连接有卡销，所述卡销的外壁活动连接有刹车轮，所述刹车轮的内部固定连接有转轴。
该用于载客三轮车的分拆式的手刹结构，具备方便安装，防止手刹铁丝磨损造成的安全隐患等优点。