目录

专利摘要

本实用新型涉及一种单动机械碟刹改良结构,其具有一供锁设于车架的主座体及一锁设于主座体上的副座体,该主座体与该副座体间具有供一碟盘边缘经过的间隙,再者该主座体与副座体分别设有可相对夹掣碟盘两侧表面的一活动来令件及一固定来令件,该副座体具有一供设置固定来令件的安装槽,该副座体的安装槽于邻近调整螺孔端部具有一道第一贴抵面,该调整螺孔上可以螺设有一调整螺座,且该调整螺座顶端具有一道可选择性抵住安装槽第一贴抵面的凸抵缘,从而使该调整螺座无法由副座体外侧被任意转出,且该调整螺座可被限位在预先设计的最低位置上,以避免调整螺座因震动或被乱调而带动固定来令件向下位移超出刹车抵贴位置,确保行车安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN201921826878.5
申请日
2019-10-18
公开日
2020-11-27
公开号
CN212022884U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

廖学金

申请人

深圳信碟科技有限公司

申请人地址

518105 广东省深圳市宝安区松岗街道办碧头第三工业区

专利摘要

本实用新型涉及一种单动机械碟刹改良结构,其具有一供锁设于车架的主座体及一锁设于主座体上的副座体,该主座体与该副座体间具有供一碟盘边缘经过的间隙,再者该主座体与副座体分别设有可相对夹掣碟盘两侧表面的一活动来令件及一固定来令件,该副座体具有一供设置固定来令件的安装槽,该副座体的安装槽于邻近调整螺孔端部具有一道第一贴抵面,该调整螺孔上可以螺设有一调整螺座,且该调整螺座顶端具有一道可选择性抵住安装槽第一贴抵面的凸抵缘,从而使该调整螺座无法由副座体外侧被任意转出,且该调整螺座可被限位在预先设计的最低位置上,以避免调整螺座因震动或被乱调而带动固定来令件向下位移超出刹车抵贴位置,确保行车安全。

相似专利技术