一种铁路车辆制动拉杆长度调节装置,包括套筒、左调整杆、右调整杆、左背紧螺母和右背紧螺母,左调整杆横向设置在套筒的左侧,右调整杆横向设置在套筒的右侧,左背紧螺母设置在左调整杆的中部,右背紧螺母设置在右调整杆的中部;所述的套筒为六方形管结构,套筒的内孔左端设置有左旋螺纹螺套,内孔右端设置有右旋螺纹螺套;通过本实用新型的使用,达到了很好的效果:一种铁路车辆制动拉杆长度调节装置通过套筒与左调整杆和右调整杆的配合使用,可以轻松的调整整个装置的总长度,而且可以方便的实现长度的微调,给使用带来的很大的方便,有效的解决了现有铁路车辆制动拉杆调整长度不方便的、无法进行长度微调的问题。
王少鹏 靳权 袁善民
中车洛阳机车有限公司
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一种铁路车辆制动拉杆长度调节装置,包括套筒、左调整杆、右调整杆、左背紧螺母和右背紧螺母,左调整杆横向设置在套筒的左侧,右调整杆横向设置在套筒的右侧,左背紧螺母设置在左调整杆的中部,右背紧螺母设置在右调整杆的中部;所述的套筒为六方形管结构,套筒的内孔左端设置有左旋螺纹螺套,内孔右端设置有右旋螺纹螺套;通过本实用新型的使用,达到了很好的效果:一种铁路车辆制动拉杆长度调节装置通过套筒与左调整杆和右调整杆的配合使用,可以轻松的调整整个装置的总长度,而且可以方便的实现长度的微调,给使用带来的很大的方便,有效的解决了现有铁路车辆制动拉杆调整长度不方便的、无法进行长度微调的问题。