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专利摘要

本发明公开了一种矿用窄轨电机车用带制动机构的走行装置,包括车轮、直驱电动机、连接件、制动件,它还设有导向轴和导向座,车轮组装在直驱电动机的输出轴两侧,连接件连接在直驱电动机上,连接件上设有导向座,导向轴穿过导向座连接到制动件上,导向轴可在外部力量的带动下在导向座内往复运动,使制动件对车轮进行压紧制动或解除制动。
本发明的制动件通过导向轴连接在电动机连接件的导向座上,制动整体性和导向性好,摩擦制动贴合面大,制动件与车轮的相对位置固定,制动平稳,制动效果好,克服了现有技术中因机车晃动,制动件与车轮之间发生位移偏差而导致的摩擦颤抖和摩擦噪音。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020561218.5
申请日
2020-04-14
公开日
2020-11-24
公开号
CN211995550U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘怀东

申请人

淮北阳光工矿机车制造有限责任公司

申请人地址

235000 安徽省淮北市杜集区东山路西

专利摘要

本发明公开了一种矿用窄轨电机车用带制动机构的走行装置,包括车轮、直驱电动机、连接件、制动件,它还设有导向轴和导向座,车轮组装在直驱电动机的输出轴两侧,连接件连接在直驱电动机上,连接件上设有导向座,导向轴穿过导向座连接到制动件上,导向轴可在外部力量的带动下在导向座内往复运动,使制动件对车轮进行压紧制动或解除制动。
本发明的制动件通过导向轴连接在电动机连接件的导向座上,制动整体性和导向性好,摩擦制动贴合面大,制动件与车轮的相对位置固定,制动平稳,制动效果好,克服了现有技术中因机车晃动,制动件与车轮之间发生位移偏差而导致的摩擦颤抖和摩擦噪音。

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