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专利摘要

本发明公开了一种变轨距周转架,包括周转架构架、走行轮及支撑系统;所述周转架构架由与轨道方向一致的若干纵梁和垂直于轨道的若干横梁固定连接组成;在周转架构架下面设置2组走行轮可在转运线路上走行,在周转架构架上设置支撑系统满足对车辆形成整体支撑。
本发明的变轨距周转架,能够实现车辆整车轮距不满足转运线路走行要求情况下的转运,设置支撑装置能够对转运车辆形成有效支撑,从而满足载荷承受需求;通过设置2组走行轮和多组支撑装置,每一组支撑装置设置多个支撑件,从而实现不同轴距的车辆在车辆轮距与线路轨距不匹配的轨道上进行转运。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911113122.0
申请日
2019-11-14
公开日
2020-01-14
公开号
CN110682937A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

李刚 汪勇彪 涂旭 董明智 胡梅梅 李鹏程

申请人

资阳中车电力机车有限公司

申请人地址

641301 四川省资阳市雁江区晨风路6号

专利摘要

本发明公开了一种变轨距周转架,包括周转架构架、走行轮及支撑系统;所述周转架构架由与轨道方向一致的若干纵梁和垂直于轨道的若干横梁固定连接组成;在周转架构架下面设置2组走行轮可在转运线路上走行,在周转架构架上设置支撑系统满足对车辆形成整体支撑。
本发明的变轨距周转架,能够实现车辆整车轮距不满足转运线路走行要求情况下的转运,设置支撑装置能够对转运车辆形成有效支撑,从而满足载荷承受需求;通过设置2组走行轮和多组支撑装置,每一组支撑装置设置多个支撑件,从而实现不同轴距的车辆在车辆轮距与线路轨距不匹配的轨道上进行转运。

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