本实用新型公开了一种转向架及车辆助力移车器,涉及列车转向架技术领域,本实用新型包括机体外壳,两个主驱动轮的转动方向与第一行走轮和第二行走轮的转动反向相反,两个所述第一行走轮与第二行走轮分别位于两个铁轨上,还包括警示灯、操作面板、用于给设备供电的锂电池、用于给锂电池充电用的充电断路器和充电插座、控制减速设备启动的侧边急停按钮。
通过设置主驱动轮,将主驱动轮的旋转方向与第一行走轮、第二行走轮转动方向相反,并且将主驱动轮与转向架轮对接触,所以当设备在推动转向架轮对行走时主驱动轮会给转向架轮对一个朝转动方向的力,使得转向架可以在铁轨上被推动行走,这样的设备结构简单,大大减少人工劳动力的参与。
袁莉雯
德阳瑞方智能交通设备科技有限公司
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本实用新型公开了一种转向架及车辆助力移车器,涉及列车转向架技术领域,本实用新型包括机体外壳,两个主驱动轮的转动方向与第一行走轮和第二行走轮的转动反向相反,两个所述第一行走轮与第二行走轮分别位于两个铁轨上,还包括警示灯、操作面板、用于给设备供电的锂电池、用于给锂电池充电用的充电断路器和充电插座、控制减速设备启动的侧边急停按钮。
通过设置主驱动轮,将主驱动轮的旋转方向与第一行走轮、第二行走轮转动方向相反,并且将主驱动轮与转向架轮对接触,所以当设备在推动转向架轮对行走时主驱动轮会给转向架轮对一个朝转动方向的力,使得转向架可以在铁轨上被推动行走,这样的设备结构简单,大大减少人工劳动力的参与。