本申请公开了一种轮缘磨耗安全控制系统和方法,解决了现有车辆轮缘磨耗影响行车安全的问题。
所述方法包括以下步骤:根据润滑期间和润滑频率对轮缘进行润滑,测量实时加速度信息。
对加速度信息进行滤波分析,大于第一阈值时紧急润滑,同时计算大于第一阈值的加速度信息出现的次数,大于第二阈值时降速运行。
润滑期间用于确定非紧急润滑情况下的润滑时间,润滑频率用于确定润滑时间内进行润滑的次数。
所述系统包括用于设定润滑频率和润滑期间的润滑控制模块、用于润滑的润滑系统、用于测量、发送加速度信息的加速度传感器和用于降速运行的车速控制系统,所述加速度传感器安装于所述润滑系统。
刘宏涛 王文华 薛文根
北京承乾润华机电设备有限公司
102300 北京市门头沟区莲石湖西路98号5号楼阳光大厦7楼
本申请公开了一种轮缘磨耗安全控制系统和方法,解决了现有车辆轮缘磨耗影响行车安全的问题。
所述方法包括以下步骤:根据润滑期间和润滑频率对轮缘进行润滑,测量实时加速度信息。
对加速度信息进行滤波分析,大于第一阈值时紧急润滑,同时计算大于第一阈值的加速度信息出现的次数,大于第二阈值时降速运行。
润滑期间用于确定非紧急润滑情况下的润滑时间,润滑频率用于确定润滑时间内进行润滑的次数。
所述系统包括用于设定润滑频率和润滑期间的润滑控制模块、用于润滑的润滑系统、用于测量、发送加速度信息的加速度传感器和用于降速运行的车速控制系统,所述加速度传感器安装于所述润滑系统。