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专利摘要

本发明公开了一种动车组一级修智能化综合检测系统,包括轨边检测子系统、动车组车顶检测子系统、现场设备间和远程控制中心,其通过动车组轮对、车底走行部、车侧转向架、车轴和电机的监测数据采集,及受电弓和动车组车顶关键设备的监测数据采集;通过对轨边检测子系统和动车组车顶检测子系统的自动控制,获取和处理原始监测数据,将处理后的数据存入数据库,以生成图文报表;通过网络和软件实现与现场设备间的数据交换,通过对数据进行分析、显示检测结果和生成检测报告的人机交互操作,实现动车组一级修的监测数据综合分析、故障分析和维修方案获取,从而实现动车组一级修检修的高度智能化和自动化,大幅提高检修效率,保证检修质量。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011181052.5
申请日
2020-10-29
公开日
2021-01-22
公开号
CN112249084A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

焦博 刘高坤 李加祺 许克亮 邱绍峰 郑青松 张浩 李经伟 林飞 杨辉

申请人

中铁第四勘察设计院集团有限公司

申请人地址

430063 湖北省武汉市杨园和平大道745号

专利摘要

本发明公开了一种动车组一级修智能化综合检测系统,包括轨边检测子系统、动车组车顶检测子系统、现场设备间和远程控制中心,其通过动车组轮对、车底走行部、车侧转向架、车轴和电机的监测数据采集,及受电弓和动车组车顶关键设备的监测数据采集;通过对轨边检测子系统和动车组车顶检测子系统的自动控制,获取和处理原始监测数据,将处理后的数据存入数据库,以生成图文报表;通过网络和软件实现与现场设备间的数据交换,通过对数据进行分析、显示检测结果和生成检测报告的人机交互操作,实现动车组一级修的监测数据综合分析、故障分析和维修方案获取,从而实现动车组一级修检修的高度智能化和自动化,大幅提高检修效率,保证检修质量。

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