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专利摘要

本发明公开了一种基于面向服务的列车控制仿真测试系统及方法,能快速高效地适配各种不同线路脚本和无线脚本的测试,并能根据实际测试需要,随时更改未测试脚本信息并继续进行测试,满足测试需要;同时,在模拟故障注入测试方面,操作灵活方便。
此外,在测试中只采用一个脚本进行测试,解决了现有仿真测试系统针对列控系统中不同设备的硬件接口和协议分别编写测试脚本的不便。
同时,采用基于面向服务的架构构筑列车控制仿真测试系统,保证了系统的高可用性、可靠性和可维护性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910429514.1
申请日
2019-05-22
公开日
2021-05-11
公开号
CN110239599B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

陈汇远 赵晓宇 何之煜 杨彬 程剑锋 李昂 张宇 刘基全 王鹏 孙文哲 冯凯 周博渊

申请人

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 北京华铁信息技术有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

申请人地址

100081 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢

专利摘要

本发明公开了一种基于面向服务的列车控制仿真测试系统及方法,能快速高效地适配各种不同线路脚本和无线脚本的测试,并能根据实际测试需要,随时更改未测试脚本信息并继续进行测试,满足测试需要;同时,在模拟故障注入测试方面,操作灵活方便。
此外,在测试中只采用一个脚本进行测试,解决了现有仿真测试系统针对列控系统中不同设备的硬件接口和协议分别编写测试脚本的不便。
同时,采用基于面向服务的架构构筑列车控制仿真测试系统,保证了系统的高可用性、可靠性和可维护性。

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