本申请提供一种半自动闭塞电路、半自动闭塞电路的驱动方法，半自动闭塞电路包括：第一发车口电路；第一发车口电路包括：第一继电器、第二继电器、第一电流方向检测单元、第一电源正电、第一电源负电、第一对外连接端子、第二对外连接端子；第一继电器的中接点连接第一对外连接端子，第一继电器的前接点连接第一电源正电，第一继电器的后接点连接第一电流方向检测单元的第一端；第二继电器的中接点连接第二对外连接端子，第二继电器的前接点连接第一电源负电，第二继电器的后接点连接第一电流方向检测单元的第二端。
能够取消现有的需要在现场实施配线及安装的传统继电器，减少车站的施工周期，以及取消了过多的故障点，便于现场的维护工作。

胡井海 蔡微微 赵磊 康宁 梁前浩 陈耀华

卡斯柯信号(北京)有限公司

100160 北京市丰台区南四环汽车博物馆东路中国通号大厦A座东侧10层

本申请提供一种半自动闭塞电路、半自动闭塞电路的驱动方法，半自动闭塞电路包括：第一发车口电路；第一发车口电路包括：第一继电器、第二继电器、第一电流方向检测单元、第一电源正电、第一电源负电、第一对外连接端子、第二对外连接端子；第一继电器的中接点连接第一对外连接端子，第一继电器的前接点连接第一电源正电，第一继电器的后接点连接第一电流方向检测单元的第一端；第二继电器的中接点连接第二对外连接端子，第二继电器的前接点连接第一电源负电，第二继电器的后接点连接第一电流方向检测单元的第二端。
能够取消现有的需要在现场实施配线及安装的传统继电器，减少车站的施工周期，以及取消了过多的故障点，便于现场的维护工作。