本发明公开了一种涉水设备舱及其防水方法，包括舱体、舱门、密封条和方头钥匙，所述舱体的内侧设置有舱体骨架，且舱体骨架的前端嵌套连接有门框，所述舱体骨架外端的前后依次安装有前蒙皮和后蒙皮，且舱体骨架外端的左右两端安装有左侧蒙皮和右侧蒙皮，并且舱体骨架的下上两端依次安装有底蒙皮和顶蒙皮。
该涉水设备舱及其防水方法，密封性好，全身防水。
本发明的设备舱可完全浸渍在水中，各部位都设置有防水措施，多个部位采取二次密封，尤其是一般舱体较难做到的舱门处的密封和电缆穿壁处的密封，处理效果较好，电缆穿壁采用多根电缆合并成一束方式，并将穿壁电缆安装夹系列化设计，可作为厂标件，解决了多股电缆穿壁的涉水难题。
适用于车辆。

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本发明公开了一种涉水设备舱及其防水方法，包括舱体、舱门、密封条和方头钥匙，所述舱体的内侧设置有舱体骨架，且舱体骨架的前端嵌套连接有门框，所述舱体骨架外端的前后依次安装有前蒙皮和后蒙皮，且舱体骨架外端的左右两端安装有左侧蒙皮和右侧蒙皮，并且舱体骨架的下上两端依次安装有底蒙皮和顶蒙皮。
该涉水设备舱及其防水方法，密封性好，全身防水。
本发明的设备舱可完全浸渍在水中，各部位都设置有防水措施，多个部位采取二次密封，尤其是一般舱体较难做到的舱门处的密封和电缆穿壁处的密封，处理效果较好，电缆穿壁采用多根电缆合并成一束方式，并将穿壁电缆安装夹系列化设计，可作为厂标件，解决了多股电缆穿壁的涉水难题。
适用于车辆。