目录

专利摘要

本发明提供能够将转向把手以及仪表支架相对于顶梁有效地安装的仪表支架的支承结构。
该仪表支架的支承结构具有:左右连结该前叉(10)的上端部的顶梁(5)、在顶梁(5)的上部支承转向把手(3)的把手紧固件(54)、支承仪表装置(50)的仪表支架(51)。
在把手紧固件(54)的下表面设有向下方延伸的轴部件(55),另外具备与顶梁(5)的下表面抵接的弹性部件(58a),使仪表支架(51)与弹性部件(58a)的下表面抵接。
轴部件(55)依次贯通顶梁(5)、弹性部件(58a)、仪表支架(51),并在轴部件(55)的前端结合有固定部件(56)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910080077.7
申请日
2019-01-28
公开日
2019-10-11
公开号
CN110316291A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

浜口大树 三仓圭太 原本贵之 小数贺巧 兼村祐气

申请人

本田技研工业株式会社

申请人地址

日本东京都

专利摘要

本发明提供能够将转向把手以及仪表支架相对于顶梁有效地安装的仪表支架的支承结构。
该仪表支架的支承结构具有:左右连结该前叉(10)的上端部的顶梁(5)、在顶梁(5)的上部支承转向把手(3)的把手紧固件(54)、支承仪表装置(50)的仪表支架(51)。
在把手紧固件(54)的下表面设有向下方延伸的轴部件(55),另外具备与顶梁(5)的下表面抵接的弹性部件(58a),使仪表支架(51)与弹性部件(58a)的下表面抵接。
轴部件(55)依次贯通顶梁(5)、弹性部件(58a)、仪表支架(51),并在轴部件(55)的前端结合有固定部件(56)。

相似专利技术