目录

专利摘要

一种带有新型车顶结构的铝合金车体,所述的车体包括新型车顶结构、侧墙结构、底架结构、端墙结构,新型车顶结构与侧墙结构和端墙结构的接口采用焊接固连,侧墙结构与新型车顶结构、底架结构、端墙结构的接口采用焊接固连,底架结构用于安装转向架、电气及制动设备,底架结构与侧墙结构、端墙结构的接口采用焊接固连,端墙结构用于安装贯通道装置,端墙结构与新型车顶结构、侧墙结构、底架结构的接口采用焊接固连,本实用新型提高车体设计的效率,降低设计风险,进而为其实现了B型铝合金车体安装单体空调机组车顶的平台化、标准化、模块化提供参考依据。
此外,本实用新型的还可推广应用至后续的同类铝合金车型,并有助于提升后续项目的技术水平。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021708370.8
申请日
2020-08-17
公开日
2021-02-02
公开号
CN212447526U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李鹏飞 胥会学 刘淑艳 李天亮

申请人

中车长春轨道客车股份有限公司

申请人地址

130061 吉林省长春市绿园区长客路2001号

专利摘要

一种带有新型车顶结构的铝合金车体,所述的车体包括新型车顶结构、侧墙结构、底架结构、端墙结构,新型车顶结构与侧墙结构和端墙结构的接口采用焊接固连,侧墙结构与新型车顶结构、底架结构、端墙结构的接口采用焊接固连,底架结构用于安装转向架、电气及制动设备,底架结构与侧墙结构、端墙结构的接口采用焊接固连,端墙结构用于安装贯通道装置,端墙结构与新型车顶结构、侧墙结构、底架结构的接口采用焊接固连,本实用新型提高车体设计的效率,降低设计风险,进而为其实现了B型铝合金车体安装单体空调机组车顶的平台化、标准化、模块化提供参考依据。
此外,本实用新型的还可推广应用至后续的同类铝合金车型,并有助于提升后续项目的技术水平。

相似专利技术