本发明公开了一种电动两轮车用中央驱动电驱动系统，固定轴上转动套装有转动套，转动套上安装有电机、轮毂和减速机构，减速机构将转动套的转动减速传递至轮毂，减速机构的减速轴上设有第一减速齿轮、滑套和弹性元件，滑套随减速轴同步转动，并能够沿减速轴轴向滑动，弹性元件施加迫使滑套朝第一减速齿轮方向滑动的力，第一减速齿轮与减速轴转动配合，滑套与第一减速齿轮相互靠近的一端分别设有弧形内凹结构和弧形外凸结构，弧形内凹结构与弧形外凸结构相互作用，能够驱动滑套在减速轴轴向移动，滑套上安装有用于检测其轴向位移的检测部件。
有益效果是：机械传动效率高、平衡性好、操控性好、结构紧凑，可检测驱动系统的负载。

薛荣生 颜昌权 陈俊杰 张引航 王靖 陈同浩 谭志康 邓天仪 邓云帆 梁品权

西南大学

400715 重庆市北碚区天生路2号

本发明公开了一种电动两轮车用中央驱动电驱动系统，固定轴上转动套装有转动套，转动套上安装有电机、轮毂和减速机构，减速机构将转动套的转动减速传递至轮毂，减速机构的减速轴上设有第一减速齿轮、滑套和弹性元件，滑套随减速轴同步转动，并能够沿减速轴轴向滑动，弹性元件施加迫使滑套朝第一减速齿轮方向滑动的力，第一减速齿轮与减速轴转动配合，滑套与第一减速齿轮相互靠近的一端分别设有弧形内凹结构和弧形外凸结构，弧形内凹结构与弧形外凸结构相互作用，能够驱动滑套在减速轴轴向移动，滑套上安装有用于检测其轴向位移的检测部件。
有益效果是：机械传动效率高、平衡性好、操控性好、结构紧凑，可检测驱动系统的负载。