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专利摘要

本申请提供了一种轨道车辆用风源系统,该轨道车辆用风源系统包括:压缩机、压缩机出口溢流阀、冷却器、干燥过滤装置及单向阀,还包括:第一加热装置,设置在压缩机内部的润滑油内;气路选择装置,设置在压缩机出口溢流阀与冷却器之间的管路上,用于根据环境温度控制压缩机出口溢流阀流出的压缩空气是否进入冷却器;第二加热装置,用于加热压缩机出口溢流阀、冷却器、干燥过滤装置及气路选择装置。
利用本申请,当轨道车辆运行于低温环境中时,可以为轨道车辆用风源系统的各部件进行加热,保障了轨道车辆用风源系统的供风能力及供风稳定性,进而保障了轨道车辆的运行安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020813181.0
申请日
2020-05-15
公开日
2020-12-18
公开号
CN212172190U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张建海 裴正武 孔德帅 蔡田 孟红芳 宫明兴 孙正军 金哲

申请人

中国铁道科学研究院集团有限公司 北京纵横机电科技有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所

申请人地址

100081 北京市海淀区大柳树路2号

专利摘要

本申请提供了一种轨道车辆用风源系统,该轨道车辆用风源系统包括:压缩机、压缩机出口溢流阀、冷却器、干燥过滤装置及单向阀,还包括:第一加热装置,设置在压缩机内部的润滑油内;气路选择装置,设置在压缩机出口溢流阀与冷却器之间的管路上,用于根据环境温度控制压缩机出口溢流阀流出的压缩空气是否进入冷却器;第二加热装置,用于加热压缩机出口溢流阀、冷却器、干燥过滤装置及气路选择装置。
利用本申请,当轨道车辆运行于低温环境中时,可以为轨道车辆用风源系统的各部件进行加热,保障了轨道车辆用风源系统的供风能力及供风稳定性,进而保障了轨道车辆的运行安全。

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