目录

专利摘要

本实用新型公开了一种邮轮建造工装的登船塔包括:一登船塔主体结构,其内部安装有登船梯,该登船塔主体结构和登船梯为可拆卸结构;登船塔主体结构的左右两侧中至少一侧安装有运输电梯,每个运输电梯包括:一电梯井,其一侧与登船塔主体结构可拆卸连接,其顶部安装有曳引机构,其另一侧安装有一电梯轿厢,该电梯轿厢通过曳引机构牵引;两个分别安装于登船塔主体结构前后侧的支撑结构;以及若干安装于登船塔主体结构和/或电梯轿厢后侧的连接板,其一端连接邮轮的甲板,另一端与登船梯和/或电梯轿厢形成通道。
本实用新型可以运输大量物资、能源以及人员的建造工装,满足邮轮甲板施工需求,提高施工效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020751643.0
申请日
2020-05-08
公开日
2020-12-11
公开号
CN212125470U
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

姜辉 诸敏瑛 季代英 陆秀芬

申请人

上海奋为船舶技术有限公司

申请人地址

201306 上海市浦东新区南汇新城镇环湖西二路888号C楼

专利摘要

本实用新型公开了一种邮轮建造工装的登船塔包括:一登船塔主体结构,其内部安装有登船梯,该登船塔主体结构和登船梯为可拆卸结构;登船塔主体结构的左右两侧中至少一侧安装有运输电梯,每个运输电梯包括:一电梯井,其一侧与登船塔主体结构可拆卸连接,其顶部安装有曳引机构,其另一侧安装有一电梯轿厢,该电梯轿厢通过曳引机构牵引;两个分别安装于登船塔主体结构前后侧的支撑结构;以及若干安装于登船塔主体结构和/或电梯轿厢后侧的连接板,其一端连接邮轮的甲板,另一端与登船梯和/或电梯轿厢形成通道。
本实用新型可以运输大量物资、能源以及人员的建造工装,满足邮轮甲板施工需求,提高施工效率。

相似专利技术