本发明公开了一种可模块化组装的机载吊舱，包括核心舱体、吊挂在核心舱体下方的吊挂舱体、以及安装于核心舱体与吊挂舱体侧部的侧装舱体，核心舱体、吊挂舱体以及侧装舱体的两端均为中空的环形框体，环形框体的内侧设有垂向的侧装支架，核心舱体与侧装舱体的顶部均设有横向的吊装支架，吊装支架与侧装支架均等间距的设有安装孔，核心舱体、吊挂舱体以及侧装舱体的外侧均包裹有可拆卸的蒙皮。
各个舱体两端的均为中空的环形框体，中间无腹板，舱体拼接后整个吊舱通风散热性较好。
吊挂舱体吊挂在核心舱体下方，侧装舱体安装于核心舱体与吊挂舱体侧部，可根据任务载荷尺寸和使用特性完成轴向和垂向拼接，实现任务载荷快速集成，同时提高空间利用率。

陈安强 王月星 王兵 田浩 李诗洋 邓捷 熊继东

中航(成都)无人机系统股份有限公司

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本发明公开了一种可模块化组装的机载吊舱，包括核心舱体、吊挂在核心舱体下方的吊挂舱体、以及安装于核心舱体与吊挂舱体侧部的侧装舱体，核心舱体、吊挂舱体以及侧装舱体的两端均为中空的环形框体，环形框体的内侧设有垂向的侧装支架，核心舱体与侧装舱体的顶部均设有横向的吊装支架，吊装支架与侧装支架均等间距的设有安装孔，核心舱体、吊挂舱体以及侧装舱体的外侧均包裹有可拆卸的蒙皮。
各个舱体两端的均为中空的环形框体，中间无腹板，舱体拼接后整个吊舱通风散热性较好。
吊挂舱体吊挂在核心舱体下方，侧装舱体安装于核心舱体与吊挂舱体侧部，可根据任务载荷尺寸和使用特性完成轴向和垂向拼接，实现任务载荷快速集成，同时提高空间利用率。