本发明公开了一种不中断运行条件下地铁无砟道床整体置换方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、钢支墩槽开槽;S2、钢支墩安装;S3、道床板分区清除;S4、道床板分区浇筑;S5、钢支墩切割;S6、道床修整。
通过在相邻的既有轨枕之间、钢轨的下方开槽,设置钢支墩和扣配件组装件对钢轨进行临时支撑,可以在不中断运行的条件下对既有的病害道床板进行清除,并重新浇筑新道床,道床的整体置换方便,施工效率高,能够在天窗期内快速完成。
娄会彬 郭积程 谭诗雨 杨艳丽 王森荣 张世杰 朱彬
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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本发明公开了一种不中断运行条件下地铁无砟道床整体置换方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、钢支墩槽开槽;S2、钢支墩安装;S3、道床板分区清除;S4、道床板分区浇筑;S5、钢支墩切割;S6、道床修整。
通过在相邻的既有轨枕之间、钢轨的下方开槽,设置钢支墩和扣配件组装件对钢轨进行临时支撑,可以在不中断运行的条件下对既有的病害道床板进行清除,并重新浇筑新道床,道床的整体置换方便,施工效率高,能够在天窗期内快速完成。