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专利摘要

本发明公开了一种高速公路应急救援疏导车及其救援疏导方法,高速公路应急救援疏导车包括运载车主体;运载车主体安装有回转机构,回转机构上固定有能为车辆提供疏导输送通道的跨越式应急疏导设备,跨越式应急疏导设备随回转机构相对底盘旋转后使其一端跨过高速公路的中央分隔带,跨越式应急疏导设备上设有自动控制载车板,运载车主体上安装有控制系统。
高速公路应急救援疏导车的救援疏导方法包括七个步骤,其通过跨越式轨道桥和两端的竖直升降机铺设的输送通道,利用自动控制载车板实现待疏导车辆从一侧车道向跨越中央分隔带的另一侧车道转移的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN201710684161.0
申请日
2017-08-11
公开日
2021-07-13
公开号
CN107687125B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

于世军 黄佳宇 张鹏鹏 邓社军 罗洪林 聂庆慧 刘路 谈圣 赵芳粒

申请人

扬州大学

申请人地址

225009 江苏省扬州市大学南路88号

专利摘要

本发明公开了一种高速公路应急救援疏导车及其救援疏导方法,高速公路应急救援疏导车包括运载车主体;运载车主体安装有回转机构,回转机构上固定有能为车辆提供疏导输送通道的跨越式应急疏导设备,跨越式应急疏导设备随回转机构相对底盘旋转后使其一端跨过高速公路的中央分隔带,跨越式应急疏导设备上设有自动控制载车板,运载车主体上安装有控制系统。
高速公路应急救援疏导车的救援疏导方法包括七个步骤,其通过跨越式轨道桥和两端的竖直升降机铺设的输送通道,利用自动控制载车板实现待疏导车辆从一侧车道向跨越中央分隔带的另一侧车道转移的目的。

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