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专利摘要

本发明涉及挖掘机液压油路,为解决现有挖掘机回转解锁控制油路在长时间仅有行走动作时回转马达会出现异常解锁的问题,提供一种挖掘机回转解锁控制油路,上车单向阀组的各个单向阀入口与上车动作控制主阀的各先导信号油路一一对应连接,各个单向阀的出口相互连通后同时与梭阀的第一入口和回转马达解锁滑阀模块的解锁控制端连接;行走单向阀组的各个单向阀入口与行走控制主阀的各先导信号油路一一对应连接,各个单向阀的出口相互连通后与梭阀的第二入口连接,回转马达解锁滑阀模块的解锁控制端与上车单向阀组的单向阀出口之间的油路上设置有与油箱回路连接的节流阀。
本发明可避免解锁控制端非正常建立压力而导致回转马达解锁滑阀模块异常解锁。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811060450.4
申请日
2018-09-12
公开日
2019-01-11
公开号
CN109183891A
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

胡勇 王广龙 陈振雄 唐涛 白容 刘晓强

申请人

柳州柳工挖掘机有限公司 柳工常州机械有限公司 广西柳工机械股份有限公司

申请人地址

545100 广西壮族自治区柳州市柳江县拉堡镇双拥路

专利摘要

本发明涉及挖掘机液压油路,为解决现有挖掘机回转解锁控制油路在长时间仅有行走动作时回转马达会出现异常解锁的问题,提供一种挖掘机回转解锁控制油路,上车单向阀组的各个单向阀入口与上车动作控制主阀的各先导信号油路一一对应连接,各个单向阀的出口相互连通后同时与梭阀的第一入口和回转马达解锁滑阀模块的解锁控制端连接;行走单向阀组的各个单向阀入口与行走控制主阀的各先导信号油路一一对应连接,各个单向阀的出口相互连通后与梭阀的第二入口连接,回转马达解锁滑阀模块的解锁控制端与上车单向阀组的单向阀出口之间的油路上设置有与油箱回路连接的节流阀。
本发明可避免解锁控制端非正常建立压力而导致回转马达解锁滑阀模块异常解锁。

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