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专利摘要

本实用新型公开了一种水平对置式发动机传动机构,该传动机构设于水平对置式发动机的缸体内,并与活塞相连接,活塞在缸体内进行直线往复运动,该传动机构包括两个平行设置的曲轴,构成双曲柄机构;所述连杆包括连杆本体和滑环,所述滑环与连杆本体滑动连接,构成一个滑动副,连杆本体上设置有一个转动副,所述转动副、所述滑环分别与对应的曲轴的连杆轴颈转动连接,所述连杆本体与活塞滑动连接,构成五连杆机构。
本实用新型提出了一种新的传动机构,以与改变后的传统的曲柄连杆结构的运动方式相配合,实现活塞的往复直线运动,以便对活塞和活塞杆进行冷却和密封,同时进一步对曲轴和连杆的结构进一步的优化,提高发动机的效率,降低机械损失。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020619955.6
申请日
2020-04-22
公开日
2021-01-01
公开号
CN212272967U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王蓬波 王平 韩凯 于瑞明 于瑞兵 孙威 张锐 李波

申请人

徐州弦波引擎机械科技有限公司

申请人地址

221005 江苏省徐州市鼓楼区民主北路61号3号楼

专利摘要

本实用新型公开了一种水平对置式发动机传动机构,该传动机构设于水平对置式发动机的缸体内,并与活塞相连接,活塞在缸体内进行直线往复运动,该传动机构包括两个平行设置的曲轴,构成双曲柄机构;所述连杆包括连杆本体和滑环,所述滑环与连杆本体滑动连接,构成一个滑动副,连杆本体上设置有一个转动副,所述转动副、所述滑环分别与对应的曲轴的连杆轴颈转动连接,所述连杆本体与活塞滑动连接,构成五连杆机构。
本实用新型提出了一种新的传动机构,以与改变后的传统的曲柄连杆结构的运动方式相配合,实现活塞的往复直线运动,以便对活塞和活塞杆进行冷却和密封,同时进一步对曲轴和连杆的结构进一步的优化,提高发动机的效率,降低机械损失。

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