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专利摘要

本发明提供一种催化器劣化诊断方法和催化器劣化诊断系统,抑制废气中的氧浓度的变动的影响,稳定且高精度地进行催化器的劣化诊断。
对包含来自内燃机的废气中含有的HC气体和CO气体中的至少一方的对象气体进行氧化或吸附的催化器被设置于内燃机的排气路径的情况下,判定为:由规定的氧浓度确定机构确定的废气中的氧浓度在15%~20%的范围内、或在10%以上且规定时间内的变动幅度在规定值±2%以下的范围内的情况下,将诊断指标值和与催化器的温度对应的阈值进行比较,从而诊断是否发生超过催化器所容许的程度的劣化,该诊断指标值是使用来自至少设置于排气路径的与催化器相比更靠下游侧的能够检测对象气体的对象气体检测机构的输出值而算出的。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810038566.1
申请日
2018-01-16
公开日
2018-07-31
公开号
CN108343496A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

门奈广祐 冈本拓

申请人

日本碍子株式会社

申请人地址

日本国爱知县

专利摘要

本发明提供一种催化器劣化诊断方法和催化器劣化诊断系统,抑制废气中的氧浓度的变动的影响,稳定且高精度地进行催化器的劣化诊断。
对包含来自内燃机的废气中含有的HC气体和CO气体中的至少一方的对象气体进行氧化或吸附的催化器被设置于内燃机的排气路径的情况下,判定为:由规定的氧浓度确定机构确定的废气中的氧浓度在15%~20%的范围内、或在10%以上且规定时间内的变动幅度在规定值±2%以下的范围内的情况下,将诊断指标值和与催化器的温度对应的阈值进行比较,从而诊断是否发生超过催化器所容许的程度的劣化,该诊断指标值是使用来自至少设置于排气路径的与催化器相比更靠下游侧的能够检测对象气体的对象气体检测机构的输出值而算出的。

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