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专利摘要

本申请涉及具有冷却汽缸盖的点火式液冷内燃发动机。
提供了用于将点火式液冷内燃发动机的汽缸盖的集成排气歧管热绝缘的方法和系统。
在一个示例中,一种方法可以包括在集合点处的局部绝缘,在该集合点处,单独的排气管路和/或局部排气管路合并以在汽缸盖内形成整体排气管路。
该局部绝缘可以与密封件一体形成并且联接到该汽缸盖的出口凸缘并且可以包括一系列舌状凸起,所述舌状凸起从汽缸盖出口凸缘朝向汽缸排气管路延伸。

专利状态

基础信息

专利号
CN201710057198.0
申请日
2017-01-26
公开日
2021-07-02
公开号
CN107061040B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

K·S·库巴赫 J·汉森 J·梅林

申请人

福特环球技术公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

本申请涉及具有冷却汽缸盖的点火式液冷内燃发动机。
提供了用于将点火式液冷内燃发动机的汽缸盖的集成排气歧管热绝缘的方法和系统。
在一个示例中,一种方法可以包括在集合点处的局部绝缘,在该集合点处,单独的排气管路和/或局部排气管路合并以在汽缸盖内形成整体排气管路。
该局部绝缘可以与密封件一体形成并且联接到该汽缸盖的出口凸缘并且可以包括一系列舌状凸起,所述舌状凸起从汽缸盖出口凸缘朝向汽缸排气管路延伸。

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