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专利摘要

提供一种用于在发动机位置传感器故障状况期间操作三步式凸轮轴系统的方法。
该三步式凸轮轴具有多个凸轮致动器,每个凸轮致动器均具有致动器销。
该方法包括:将多个凸轮轴筒设置在凸轮轴上,每个筒均具有槽,该槽在凸轮轴筒的旋转期间接纳凸轮致动器的致动器销,以将每个凸轮轴筒轴向地移位至高升程凸耳位置、低升程凸耳位置和主动燃料管理(AFM)凸耳位置;确定发动机位置传感器是否处于故障状况中;识别是否与凸轮轴筒的定位在AFM凸耳位置的任何一个同时地发生故障状况;激励与定位在AFM凸耳位置中的凸轮轴筒连通的所选择凸轮致动器,以使得凸轮轴筒轴向地移位远离AFM凸耳位置并且移位至低升程凸耳位置。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810456866.1
申请日
2018-05-14
公开日
2021-02-09
公开号
CN108952874B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

E·斯图尔特 T·P·菲利帕特 S·T·费尔德曼 Z·李

申请人

通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

提供一种用于在发动机位置传感器故障状况期间操作三步式凸轮轴系统的方法。
该三步式凸轮轴具有多个凸轮致动器,每个凸轮致动器均具有致动器销。
该方法包括:将多个凸轮轴筒设置在凸轮轴上,每个筒均具有槽,该槽在凸轮轴筒的旋转期间接纳凸轮致动器的致动器销,以将每个凸轮轴筒轴向地移位至高升程凸耳位置、低升程凸耳位置和主动燃料管理(AFM)凸耳位置;确定发动机位置传感器是否处于故障状况中;识别是否与凸轮轴筒的定位在AFM凸耳位置的任何一个同时地发生故障状况;激励与定位在AFM凸耳位置中的凸轮轴筒连通的所选择凸轮致动器,以使得凸轮轴筒轴向地移位远离AFM凸耳位置并且移位至低升程凸耳位置。

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