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专利摘要

本实用新型涉及发动机领域,提供一种发动机冷却系统和车辆,其中,所述发动机冷却系统包括缸盖和溢气管路,所述缸盖中设置有通过设置在所述缸盖中的连接孔连通的缸盖集排水套和缸盖主体水套,所述溢气管路连接于所述缸盖主体水套。
本实用新型所述的发动机冷却系统,将缸盖集排水套和缸盖主体水套连通,因此,这两部分冷却流路可以共用同一个溢气管路,缸盖集排水套中的气体可以流经缸盖主体水套而通过溢气管路排出,不再需要为缸盖集排水套设置单独的溢气管路,减少了零件数量,减少了装配步骤,降低了生产成本。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021271200.8
申请日
2020-07-01
公开日
2021-01-29
公开号
CN212429001U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘欢 李米龙 邸金瑞 金鑫 纪雷 于鹏飞 马京卫

申请人

长城汽车股份有限公司

申请人地址

071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

专利摘要

本实用新型涉及发动机领域,提供一种发动机冷却系统和车辆,其中,所述发动机冷却系统包括缸盖和溢气管路,所述缸盖中设置有通过设置在所述缸盖中的连接孔连通的缸盖集排水套和缸盖主体水套,所述溢气管路连接于所述缸盖主体水套。
本实用新型所述的发动机冷却系统,将缸盖集排水套和缸盖主体水套连通,因此,这两部分冷却流路可以共用同一个溢气管路,缸盖集排水套中的气体可以流经缸盖主体水套而通过溢气管路排出,不再需要为缸盖集排水套设置单独的溢气管路,减少了零件数量,减少了装配步骤,降低了生产成本。

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