本发明提供了一种具有多种点火模式的内燃机，包括曲轴和辅助曲轴、连杆和辅助连杆、活塞和辅助活塞以及气缸和辅助气缸，所述的活塞顶部具有圆柱形凹坑，用于接受相应形状的辅助活塞，在内燃机运行时，根据曲轴和辅助曲轴之间的相位差β值的不同，所述辅助活塞可以插入或者不插入所述活塞的顶部凹坑之中；当所述相位差β值很小时，所述辅助活塞插入所述活塞顶部凹坑之中，并将燃烧室分割成为第一燃烧室和第二燃烧室两个燃烧室；所述内燃机通过压缩比、过量空气系数、进气量和EGR的改变，可以方便地在压燃引燃模式和点燃模式之间切换，以适用于多种内燃机负荷。

沈大兹

湖南大兹动力科技有限公司

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本发明提供了一种具有多种点火模式的内燃机，包括曲轴和辅助曲轴、连杆和辅助连杆、活塞和辅助活塞以及气缸和辅助气缸，所述的活塞顶部具有圆柱形凹坑，用于接受相应形状的辅助活塞，在内燃机运行时，根据曲轴和辅助曲轴之间的相位差β值的不同，所述辅助活塞可以插入或者不插入所述活塞的顶部凹坑之中；当所述相位差β值很小时，所述辅助活塞插入所述活塞顶部凹坑之中，并将燃烧室分割成为第一燃烧室和第二燃烧室两个燃烧室；所述内燃机通过压缩比、过量空气系数、进气量和EGR的改变，可以方便地在压燃引燃模式和点燃模式之间切换，以适用于多种内燃机负荷。