本发明公开了一种双燃烧室冲压发动机及高超声速飞行器，包括：外壳，外壳呈两端连通的空心筒状。
还包括中心壳体，设置于外壳的轴孔中且与外壳相连，中心壳体与外壳之间的间隙形成外引流通道，中心壳体后端面与外壳内壁之间的腔体形成爆震室，以及与爆震室连通的尾喷管。
还包括中心锥体，中心锥体的后体伸入中心壳体内且与中心壳体相连，中心锥体与中心壳体之间的间隙形成中心引流通道，中心锥体后端面与中心壳体内壁之间的腔体形成亚燃室，亚燃室与燃料源相连且与爆震室连通。
外壳的外壁上加工有多个外喷口，外喷口两端分别与燃料源和外引流通道连通。
和/或中心壳体的外壁上加工有多个内喷口，内喷口两端分别与燃料源和外引流通道连通。

刘世杰 刘卫东 孙明波 张海龙 彭皓阳

中国人民解放军国防科技大学

410073 湖南省长沙市开福区德雅路109号

本发明公开了一种双燃烧室冲压发动机及高超声速飞行器，包括：外壳，外壳呈两端连通的空心筒状。
还包括中心壳体，设置于外壳的轴孔中且与外壳相连，中心壳体与外壳之间的间隙形成外引流通道，中心壳体后端面与外壳内壁之间的腔体形成爆震室，以及与爆震室连通的尾喷管。
还包括中心锥体，中心锥体的后体伸入中心壳体内且与中心壳体相连，中心锥体与中心壳体之间的间隙形成中心引流通道，中心锥体后端面与中心壳体内壁之间的腔体形成亚燃室，亚燃室与燃料源相连且与爆震室连通。
外壳的外壁上加工有多个外喷口，外喷口两端分别与燃料源和外引流通道连通。
和/或中心壳体的外壁上加工有多个内喷口，内喷口两端分别与燃料源和外引流通道连通。