本申请公开用于改进发动机起动运转不平稳的方法和系统。
在一个示例中，一种用于减少发动机起动NVH的方法包括通过分流燃料喷射来操作发动机，同时随着发动机冷却剂温度的增加而将喷射正时提前。
该方法允许较平稳的发动机起动同时也减小了虚假失火发生率。

刘庆波 A·M·杜达尔 M·W·弗里德 R·赖兴巴赫

福特环球技术公司

美国密歇根州

本申请公开用于改进发动机起动运转不平稳的方法和系统。
在一个示例中，一种用于减少发动机起动NVH的方法包括通过分流燃料喷射来操作发动机，同时随着发动机冷却剂温度的增加而将喷射正时提前。
该方法允许较平稳的发动机起动同时也减小了虚假失火发生率。