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专利摘要

本发明涉及一种用于监视内燃机(19)的起动机(12)的方法,该方法包括:检测起动过程期间所述起动机(12)的表示流经起动机电机(18)的电流的至少一个电参数(U30、U45、U50、I30);分析所检测的电参数并求取至少一个特征值;将所求取的至少一个特征值与预定的参比值相比较;如果所述至少一个特征值与所述参比值相差至少一个预定的阈值,则识别出所述起动机(12)与所述内燃机(19)的机械耦联的故障;如果识别出所述起动机(12)与所述内燃机(19)的机械耦联的故障,则切断所述起动机(12)。
本发明还涉及一种监视装置和一种起动机(12)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910276735.X
申请日
2019-04-08
公开日
2021-06-15
公开号
CN110344986B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

马提亚斯·库克 凯文·库贝尔卡 莫里茨·罗姆奇 奥利弗·诺伊曼

申请人

SEG汽车德国有限公司

申请人地址

德国斯图加特

专利摘要

本发明涉及一种用于监视内燃机(19)的起动机(12)的方法,该方法包括:检测起动过程期间所述起动机(12)的表示流经起动机电机(18)的电流的至少一个电参数(U30、U45、U50、I30);分析所检测的电参数并求取至少一个特征值;将所求取的至少一个特征值与预定的参比值相比较;如果所述至少一个特征值与所述参比值相差至少一个预定的阈值,则识别出所述起动机(12)与所述内燃机(19)的机械耦联的故障;如果识别出所述起动机(12)与所述内燃机(19)的机械耦联的故障,则切断所述起动机(12)。
本发明还涉及一种监视装置和一种起动机(12)。

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