本发明涉及一种柴油机低压油路供给系统及其控制方法，针对低温环境下柴油动力车辆的使用油品不符合当地环境温度要求的起动和使用困难等供油方面的实际问题，该系统解决了柴油发动机由于油品引起的低温起动困难与当油品不符合环境温度要求情况下的使用问题，并实现了起动后燃油快速升温和使用中由于环境温度过低和油品不够品级情况下的加热等功能。

赵雄伟 陈祖荣 张弢 冯正发

南京汽车集团有限公司 上汽大通汽车有限公司南京分公司

210037 江苏省南京市鼓楼区芦席营68号

本发明涉及一种柴油机低压油路供给系统及其控制方法，针对低温环境下柴油动力车辆的使用油品不符合当地环境温度要求的起动和使用困难等供油方面的实际问题，该系统解决了柴油发动机由于油品引起的低温起动困难与当油品不符合环境温度要求情况下的使用问题，并实现了起动后燃油快速升温和使用中由于环境温度过低和油品不够品级情况下的加热等功能。