本发明公开了一种双放电模式等离子体点火器的控制方法，包括：在活塞式发动机上的控制方法，具体为：曲轴位置传感器判断曲轴位置，若当前曲轴转角未到设定值，则继续判断；若已到设定值，则由ECU对电源输出低压放电指令；电源接到放电指令后，向上阳极输出某一电压U1，记为时间t1；此时，上阳极与接地电极放电，在电离空间a内形成介质阻挡放电，位于电离空间a内的气体被电离成非平衡等离子体，随即被电离气体向下运动，经Δt时间经过隔离区进入电离空间b；该方法解决了现有热平衡等离子体点火器点火能量小、点火可靠性差、点火能量利用率低等问题。

宋鹏

大连民族大学

116600 辽宁省大连市经济技术开发区辽河西路18号

本发明公开了一种双放电模式等离子体点火器的控制方法，包括：在活塞式发动机上的控制方法，具体为：曲轴位置传感器判断曲轴位置，若当前曲轴转角未到设定值，则继续判断；若已到设定值，则由ECU对电源输出低压放电指令；电源接到放电指令后，向上阳极输出某一电压U1，记为时间t1；此时，上阳极与接地电极放电，在电离空间a内形成介质阻挡放电，位于电离空间a内的气体被电离成非平衡等离子体，随即被电离气体向下运动，经Δt时间经过隔离区进入电离空间b；该方法解决了现有热平衡等离子体点火器点火能量小、点火可靠性差、点火能量利用率低等问题。