一种储磁电流软开启的电子点火控制方法、电路和系统，应用于汽车发动机电子控制系统中，方法包括：①电控单元ECU根据CKP和CMP计算发动机点火脉冲IGT的前沿时刻与后延时刻；②ECU从点火脉冲IGT的前沿时刻开始输出一递增电压信号给点火模块，使点火模块功率晶体管由截止逐渐导通，使点火线圈初级电流逐渐增加，且初级电流最大值的出现时刻早于IGT后延时刻；或点火模块内部的前级电路输出一递增电压信号给点火模块的功率晶体管，功率晶体管由截止逐渐导通使点火线圈的初级电流逐渐增加，且初级电流最大值的出现时刻早于IGT的后延时刻；③当点火脉冲IGT的后延到来时，点火模块内部的功率晶体管截止；还可附加有恒流控制。

张明芬

张明芬

638400 四川省广安市武胜县石盘乡石堡村13组2号

一种储磁电流软开启的电子点火控制方法、电路和系统，应用于汽车发动机电子控制系统中，方法包括：①电控单元ECU根据CKP和CMP计算发动机点火脉冲IGT的前沿时刻与后延时刻；②ECU从点火脉冲IGT的前沿时刻开始输出一递增电压信号给点火模块，使点火模块功率晶体管由截止逐渐导通，使点火线圈初级电流逐渐增加，且初级电流最大值的出现时刻早于IGT后延时刻；或点火模块内部的前级电路输出一递增电压信号给点火模块的功率晶体管，功率晶体管由截止逐渐导通使点火线圈的初级电流逐渐增加，且初级电流最大值的出现时刻早于IGT的后延时刻；③当点火脉冲IGT的后延到来时，点火模块内部的功率晶体管截止；还可附加有恒流控制。