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专利摘要

本发明提供一种马达单元,其具有:马达,其具有转子和定子;齿轮,其与转子连接;壳体,其设置有收纳马达和齿轮的收纳空间;油,其分别积存于收纳空间的铅垂方向下侧的区域;以及油路,其从收纳空间的铅垂方向下侧的区域引导油并将油供给至马达,收纳空间具有:收纳马达的马达室;以及收纳齿轮的齿轮室,壳体具有对马达室和齿轮室进行划分的间隔壁,马达室的底部位于比齿轮室的底部靠上侧的位置,在马达室的铅垂方向下侧的区域积存有供给至马达的油,在间隔壁的铅垂方向下侧的区域设置有使齿轮室和马达室连通的间隔壁开口,间隔壁开口被配置成当积存于马达室的铅垂方向下侧的区域的油的液面增高时,油经由间隔壁开口从马达室向齿轮室的移动量增多。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780049205.0
申请日
2017-08-07
公开日
2021-07-20
公开号
CN109643935B
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

山口康夫 石川勇树

申请人

日本电产株式会社

申请人地址

日本京都府京都市

专利摘要

本发明提供一种马达单元,其具有:马达,其具有转子和定子;齿轮,其与转子连接;壳体,其设置有收纳马达和齿轮的收纳空间;油,其分别积存于收纳空间的铅垂方向下侧的区域;以及油路,其从收纳空间的铅垂方向下侧的区域引导油并将油供给至马达,收纳空间具有:收纳马达的马达室;以及收纳齿轮的齿轮室,壳体具有对马达室和齿轮室进行划分的间隔壁,马达室的底部位于比齿轮室的底部靠上侧的位置,在马达室的铅垂方向下侧的区域积存有供给至马达的油,在间隔壁的铅垂方向下侧的区域设置有使齿轮室和马达室连通的间隔壁开口,间隔壁开口被配置成当积存于马达室的铅垂方向下侧的区域的油的液面增高时,油经由间隔壁开口从马达室向齿轮室的移动量增多。

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