| 651 |
可变压缩比机构与发动机 |
CN201811646188.1 |
2018-12-30 |
有效专利 |
| 652 |
高压热流体刹车及发动机能量回收系统 |
CN202010299364.X |
2020-04-16 |
审查中-实审 |
| 653 |
发动机起动装置 |
CN201880029587.5 |
2018-05-08 |
审查中-实审 |
| 654 |
具有多涡轮机的发动机组件的充气控制 |
CN201810532117.2 |
2018-05-29 |
审查中-实审 |
| 655 |
用于操作内燃发动机的起动器的方法和装置 |
CN201811296099.9 |
2018-11-01 |
审查中-实审 |
| 656 |
一种耦合温差发电的斯特林发动机系统及运行方法 |
CN202010694903.X |
2020-07-18 |
有效专利 |
| 657 |
一种主动冷却发动机燃料切换装置及切换方法 |
CN202010894759.4 |
2020-08-31 |
审查中-实审 |
| 658 |
涡扇发动机 |
CN201811543786.6 |
2018-12-17 |
审查中-实审 |
| 659 |
用于双燃料内燃发动机的燃料箱装置 |
CN201580083613.9 |
2015-10-09 |
发明公开 |
| 660 |
一种发动机气动执行器电磁阀驱动电路及控制方法 |
CN201910373831.6 |
2019-05-07 |
有效专利 |
| 661 |
一种优化发动机高原起动性能的电控加氧设备及加氧方法 |
CN201910751228.7 |
2019-08-15 |
审查中-实审 |
| 662 |
采用气缸停用的非均匀排量发动机控制系统及其控制方法 |
CN201610830221.0 |
2016-09-18 |
审查中-实审 |
| 663 |
发动机同步装置及其控制方法 |
CN201610918575.0 |
2016-10-21 |
审查中-实审 |
| 664 |
用于具有双喷射器的发动机的燃料量分配方法 |
CN201711017665.3 |
2017-10-26 |
审查中-实审 |
| 665 |
装载机发动机功率曲线自动选择方法 |
CN201811390991.3 |
2018-11-21 |
审查中-实审 |
| 666 |
一种采用等离子体激励技术的发动机双燃料喷嘴 |
CN201910690889.3 |
2019-07-29 |
审查中-实审 |
| 667 |
一种膨胀循环液氧甲烷上面级发动机系统 |
CN201911206747.1 |
2019-11-29 |
有效专利 |
| 668 |
涡轮增压器、调节方法、发动机以及车辆 |
CN202011002516.1 |
2020-09-22 |
有效专利 |
| 669 |
基于燃烧参数的发动机停止/启动的启用 |
CN201680085003.7 |
2016-05-26 |
有效专利 |
| 670 |
发动机起动控制方法 |
CN201710734975.0 |
2017-08-24 |
有效专利 |
| 671 |
具有集成接线和快速连接电气组件的发动机凸轮罩 |
CN201710908967.3 |
2017-09-29 |
审查中-实审 |
| 672 |
发动机曲轴/凸轮轴同步信号的诊断测试方法和系统 |
CN201910143856.7 |
2019-02-26 |
审查中-实审 |
| 673 |
基于确定三个或更多个汽缸燃烧循环下的度量来确定发动机参数 |
CN201711111405.2 |
2017-11-10 |
审查中-实审 |
| 674 |
一种改善涡流燃烧冷壁发动机性能的方法 |
CN202010862813.7 |
2020-08-25 |
审查中-实审 |
| 675 |
多冲程循环双燃料发动机的控制方法、系统及车辆 |
CN201511022102.4 |
2015-12-29 |
有效专利 |
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