1.本实用新型涉及一种充电桩技术领域,更具体地说，它涉及一种电动车充电桩消防系统。
背景技术：
2.随着时代的发展，充电式交通工具逐渐遍布生活中的每个角落。为了电动汽车以及电动摩托车更为方便充电，充电桩应用而生，并且遍布城市的大街小巷。
3.电动汽车一般使用充电桩的充电手柄进行充电，其充电方式为接触式充电，充电时于充电部位容易产生高温，进而容易引发火灾。
4.一般的充电桩消防效果差，于发生火灾时不能及时进行灭火措施，从而容易造成火灾险情的扩大；电动摩托车以及一些电动汽车采用自带的充电线与充电桩插接进行充电，充电线的插头裸露在外面，于下雨天等天气下，雨水容易进行充电桩的插接孔内，从而造成充电桩短路而引发火灾。
技术实现要素：
5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种灭火即使且不易使得插头与插座配合发生火灾的电动车充电桩消防系统。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
7.一种电动车充电桩消防系统，包括主机箱、充电枪、充电座及灭火装置，主机箱上设有与充电枪、充电座及灭火装置电性连接的控制器，灭火装置包括置于主机箱顶部的顶盖、固定于顶盖上的滑轨、与滑轨滑动连接的滑座、与滑座转动连接的转动座、固定于转动座上的灭火枪及与灭火枪连接的水管，顶盖罩覆主机箱，滑轨呈环状，滑座于水平方向上滑动，转动座于垂直方向上转动。
8.进一步的，充电座包括嵌于主机箱上的插座及与插座配合的防护装置，防护装置用于罩覆插座。
9.进一步的，灭火装置还包括驱动滑座移动的第一电机及驱动转动座转动的第二电机，第一电机和第二电机均与控制器电性连接。
10.进一步的，插座包括呈圆柱状的座体，座体的端部外缘上固定有卡环，防护装置包括由弹性材料构成的伸缩套，伸缩套为绝缘材质，伸缩套套于座体上且伸缩套可拉伸并包覆座体，伸缩套的一端与主机箱连接，伸缩套的另一端上设有与卡环配合的锁紧环。
11.进一步的，伸缩套的另一端的端部与锁紧环之间开有至少两个缺口，锁紧环由弹性材料构成。
12.进一步的，缺口呈三角状。
13.通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
14.1.当电动车通过充电桩充电并发生火灾时，灭火装置启动并可实现对起火点的灭火；
15.2.通过第一电机和第二电机，可以调节灭火枪的角度，从而实现对着火点的进准灭火；
16.3.通过防护装置对插头和插座进行包覆，确保下雨天或者突发状况使得插座处进水，确保电动车充电时更为安全。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
18.图2为充电桩的仰视结构示意图。
19.图3为灭火装置的局部结构示意图。
20.图4为充电座的结构示意图。
21.图5为防护装置的纵剖剖视结构示意图。
具体实施方式
22.参照图1至图5对本实用新型实施例做进一步说明。
23.一种灭火即使且不易使得插头与插座配合发生火灾的电动车充电桩消防系统。
24.本实用新型的具体实施方案为：消防系统包括主机箱1、充电枪2、充电座3及灭火装置4，主机箱1上设有与充电枪2、充电座3及灭火装置4电性连接的控制器5，主机箱1上具有与控制器5电性连接的感应器6及摄像头7，灭火装置4包括置于主机箱1顶部的顶盖41、固定于顶盖41上的滑轨42、与滑轨42滑动连接的滑座43、与滑座43转动连接的转动座44、固定于转动座44上的灭火枪45及与灭火枪45连接的水管46，顶盖41罩覆主机箱1，滑轨42呈环状，滑座43于水平方向上滑动，转动座44于垂直方向上转动，灭火装置4还包括驱动滑座43移动的第一电机及驱动转动座44转动的第二电机，第一电机和第二电机均与控制器5电性连接。
25.当电动车通过充电桩充电并发生火灾时，摄像头7及感应器6测得的信息反馈至控制器5，控制器5得知着火点的信息；之后控制器5控制第一电机和第二电机启动，进而使得滑座43于滑轨42上滑动至与着火点对应的相应位置；于此同时，第二电机启动并使得转动座44转动至一定角度，从而使得灭火枪45的枪头对准着火点；最后，控制器5控制灭火枪45启动，高压水通过水管46打入灭火枪45，进而实现对着火点进行灭火；
26.由于充电桩大都设有数个，并均匀的排布在停车场点；当其中一个充电桩发生火灾后，相邻的充电桩检测到火灾信号后，相邻充电桩上的消防系统可以对着火点的充电桩进行灭火，即通过滑座43和转动座44调节灭火枪45的位置，实现其他充电桩对着火充电桩处的共同灭火，进而灭火效率大大增强。
27.充电座3包括嵌于主机箱1上的插座31及与插座31配合的防护装置32，防护装置32用于罩覆插座31，插座31包括呈圆柱状的座体31a，座体31a的端部外缘上固定有卡环31b，防护装置32包括由弹性材料构成的伸缩套32a，伸缩套32a为绝缘材质，伸缩套32a套于座体31a上且伸缩套32a可拉伸并包覆座体31a，伸缩套32a的一端与主机箱1连接，伸缩套32a的另一端上设有与卡环31b配合的锁紧环32b，伸缩套32a的另一端的端部与锁紧环32b之间开有至少两个缺口32c，锁紧环32b由弹性材料构成，缺口32c呈三角状。
28.顶盖41罩覆主机箱1，从而将主机箱1上的充电座3也进行覆盖，从而确保下雨时雨
水不易落入充电座3上；充电线与充电座3插接后，将伸缩套32a向充电线的方向拉伸，直至伸缩套32a将座体31a和充电线的插头包覆，锁紧环32b在弹力的作用下收缩并使得伸缩套32a的套口缩小，从而确保雨水不易进入充电座3，进而有效杜绝因进水而引发的充电座3短路；
29.伸缩套32a收起时，将伸缩套32a缩短回收，伸缩套32a回缩至卡环31b和主机箱1之间，在锁紧环32b的弹性力作用下，锁紧环32b紧紧的套在座体31a上，且卡环31b对锁紧环32b进行限位，确保伸缩套32a不易滑下座体31a，使得伸缩套32a不易影响充电线与充电座3的插接；
30.伸缩套32a上缺口32c的开设，再配合弹性锁紧环32b，从而使得伸缩套32a的套口口径大小可以变化，进而确保锁紧套既可以紧紧的套在座体31a上，又可以缩小套口防止雨水进入伸缩套32a内。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种电动车充电桩消防系统，包括主机箱、充电枪、充电座及灭火装置，主机箱上设有与充电枪、充电座及灭火装置电性连接的控制器，其特征在于，所述灭火装置包括置于主机箱顶部的顶盖、固定于顶盖上的滑轨、与滑轨滑动连接的滑座、与滑座转动连接的转动座、固定于转动座上的灭火枪及与灭火枪连接的水管，顶盖罩覆主机箱，滑轨呈环状，滑座于水平方向上滑动，转动座于垂直方向上转动；所述充电座包括嵌于主机箱上的插座及与插座配合的防护装置，防护装置用于罩覆插座。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩消防系统，其特征是：所述灭火装置还包括驱动滑座移动的第一电机及驱动转动座转动的第二电机，第一电机和第二电机均与控制器电性连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩消防系统，其特征是：所述插座包括呈圆柱状的座体，座体的端部外缘上固定有卡环，防护装置包括由弹性材料构成的伸缩套，伸缩套为绝缘材质，伸缩套套于座体上且伸缩套可拉伸并包覆座体，伸缩套的一端与主机箱连接，伸缩套的另一端上设有与卡环配合的锁紧环。4.根据权利要求3所述的一种电动车充电桩消防系统，其特征是：所述伸缩套的另一端的端部与锁紧环之间开有至少两个缺口，锁紧环由弹性材料构成。5.根据权利要求4所述的一种电动车充电桩消防系统，其特征是：所述缺口呈三角状。
技术总结
本实用新型公开了一种电动车充电桩消防系统，属于充电桩技术领域，旨在提供一种灭火即使且不易使得插头与插座配合发生火灾的电动车充电桩消防系统，包括主机箱、充电枪、充电座及灭火装置，主机箱上设有与充电枪、充电座及灭火装置电性连接的控制器，灭火装置包括置于主机箱顶部的顶盖、固定于顶盖上的滑轨、与滑轨滑动连接的滑座、与滑座转动连接的转动座、固定于转动座上的灭火枪及与灭火枪连接的水管，顶盖罩覆主机箱，滑轨呈环状，滑座于水平方向上滑动，转动座于垂直方向上转动，充电座包括嵌于主机箱上的插座及与插座配合的防护装置，防护装置用于罩覆插座。防护装置用于罩覆插座。防护装置用于罩覆插座。
技术研发人员：金雯俊 项树平 郭森 施佩寅 陶剑飞 陆强辉 唐飞 俞克平 魏文付 张思敏 张恒 陈盛宣 陈文平 周长河 王善鹏
受保护的技术使用者：浙江大虫科技股份有限公司
技术研发日：2021.06.09
技术公布日：2022/1/7