1.本实用新型涉及消防技术领域，特别是一种消防车高空作业的辅助灭火装置。
背景技术：
2.消防高空作业主要是通过消防车登高梯与高层建筑登高面搭接后，来建立消防逃生通道，方便消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员，以及扑救火灾建筑立面，达到安全消防的目的；
3.然而在实际消防作业过程中，建筑登高面往往伴有火情，火势影响一定程度上限制了登高面消防通道的安全性，同时在高空使用消防车消防水枪进行作业，增加了消防人员救援难度，且在高空中手持消防水枪灭火难度较大，存在安全隐患，实用性较低。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是，针对上述问题，提供一种消防车高空作业的辅助灭火装置，包括上筒管与筒座，所述筒座设置于上筒管下端；
5.所述上筒管与筒座之间贯穿设置有轴承座，所述轴承座中嵌入设置有输送管；
6.所述上筒管上端嵌接有阀口座，且阀口座中插接有与所述输送管上端相连通的水枪插头，所述水枪插头与输送管连接处内侧贯通设置有若干根狭口管；
7.所述筒座中固定有中转仓，且中转仓与所述输送管下端相连通。
8.进一步的，所述轴承座上端与上筒管内壁过盈连接，所述轴承座下端与筒座固定，所述轴承座与上筒管连接处转动连接有转盘。
9.进一步的，所述轴承座内侧与所述输送管之间分隔设置有隔离管，所述隔离管与输送管套接。
10.进一步的，所述筒座正面下端铰接设置有一对铰轮盘，且两个铰轮盘之间插接有铰轴，所述上筒管背面焊接有手柄外框。
11.进一步的，所述中转仓下端贯通设置有作为高压水管连接口的水管套管，且水管套管贯穿过所述筒座背面下端。
12.进一步的，所述狭口管为单向的狭口管路结构，所述狭口管与输送管连接处贯穿有漏孔状的皮质塞。
13.由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
14.本方案中的一种消防车高空作业的辅助灭火装置，该辅助灭火装置可安装于消防车登高梯上的站台上，通过设置水枪插头与水管套管，来分别对接安装消防水枪与高压水管，在作业过程中，高压水流可通过水管套管进入中转仓中，并随着中转仓中水流的充溢，而沿输送管流入阀口座中，输送过程中利用狭口管来阻塞水流，并通过狭口结构压缩经过水流流量，进而保证输出水射流的水压，即保证该灭火装置的灭火效果，提高了该灭火装置的实用性。
附图说明
15.图1是本实用新型整体结构示意图。
16.图2是本实用新型内部结构示意图。
17.图3是本实用新型侧视内部结构示意图。
18.附图中，1
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上筒管、2
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筒座、3
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铰轮盘、4
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轴承座、5
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中转仓、6
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铰轴、 7
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转盘、8
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隔离管、9
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输送管、10
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阀口座、11
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手柄外框、12
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水枪插头、13
‑ꢀ
狭口管、14
‑
水管套管。
具体实施方式
19.结合图1
‑
图3，本实用新型公开了一种消防车高空作业的辅助灭火装置，包括上筒管1与筒座2，筒座2设置于上筒管1下端；
20.上筒管1与筒座2之间贯穿设置有轴承座4，轴承座4中嵌入设置有输送管9；
21.筒座2中固定有中转仓5，且中转仓5与输送管9下端相连通，中转仓5 下端贯通设置有作为高压水管连接口的水管套管14，且水管套管14贯穿过筒座2背面下端，该灭火装置具体通过中转仓5下方设置的水管套管14，来与消防车高压水管对接，在高空作业过程中，高压水流将沿着水管套管14进入中转仓5中；
22.上筒管1上端嵌接有阀口座10，且阀口座10中插接有与输送管9上端相连通的水枪插头12，水枪插头12与输送管9连接处内侧贯通设置有若干根狭口管13，该灭火装置具体通过阀口座10中设置的水枪插头12，来与水枪头进行插接装配，在上述基础上，水流充溢于中转仓5后，将沿着输送管9进入阀口座10中，最终沿着水枪插头12对接的水枪头射出，其中狭口管13为单向的狭口管路结构，狭口管13与输送管9连接处贯穿有漏孔状的皮质塞，在输送管9内的水流沿着狭口管13进入阀口座10时，通过狭口管13的狭口管路结构压缩通过水流的流量，进而一定程度上增加通过水流的水压，以避免高空输送水流时流失的水压对水射流的影响，即保证射出水流的灭火效果，提高了该灭火装置的实用性；
23.轴承座4上端与上筒管1内壁过盈连接，轴承座4下端与筒座2固定，轴承座4与上筒管1连接处转动连接有转盘7，筒座2正面下端铰接设置有一对铰轮盘3，且两个铰轮盘3之间插接有铰轴6，上筒管1背面焊接有手柄外框11，在消防队员操作该灭火装置时，可通过手持手柄外框11的方式来扭转上筒管1，上筒管1将随着转盘7转动，而沿着轴承座4、筒座2作相对的水平旋转，以满足不同角度灭火的需求；
24.同时该灭火装置具体通过铰轮盘3中的铰轴6，来与消防车登高梯进行搭接固定，方便消防队员通过手持手柄外框11的方式来扭转筒座2，使得筒座 2沿铰轮盘3作垂直翻转，进一步满足不同角度灭火的需求，避免高空作业时消防队员手持水枪灭火的麻烦，提高了该灭火装置的适用性，提高了高空消防作业的安全性。
技术特征：
1.一种消防车高空作业的辅助灭火装置，包括上筒管(1)与筒座(2)，所述筒座(2)设置于上筒管(1)下端，其特征在于：所述上筒管(1)与筒座(2)之间贯穿设置有轴承座(4)，所述轴承座(4)中嵌入设置有输送管(9)；所述上筒管(1)上端嵌接有阀口座(10)，且阀口座(10)中插接有与所述输送管(9)上端相连通的水枪插头(12)，所述水枪插头(12)与输送管(9)连接处内侧贯通设置有若干根狭口管(13)；所述筒座(2)中固定有中转仓(5)，且中转仓(5)与所述输送管(9)下端相连通。2.根据权利要求1所述的一种消防车高空作业的辅助灭火装置,其特征在于：所述轴承座(4)上端与上筒管(1)内壁过盈连接，所述轴承座(4)下端与筒座(2)固定，所述轴承座(4)与上筒管(1)连接处转动连接有转盘(7)。3.根据权利要求1所述的一种消防车高空作业的辅助灭火装置,其特征在于：所述轴承座(4)内侧与所述输送管(9)之间分隔设置有隔离管(8)，所述隔离管(8)与输送管(9)套接。4.根据权利要求1所述的一种消防车高空作业的辅助灭火装置,其特征在于：所述筒座(2)正面下端铰接设置有一对铰轮盘(3)，且两个所述铰轮盘(3)之间插接有铰轴(6)，所述上筒管(1)背面焊接有手柄外框(11)。5.根据权利要求1所述的一种消防车高空作业的辅助灭火装置,其特征在于：所述中转仓(5)下端贯通设置有作为高压水管连接口的水管套管(14)，且水管套管(14)贯穿过所述筒座(2)背面下端。6.根据权利要求1所述的一种消防车高空作业的辅助灭火装置,其特征在于：所述狭口管(13)为单向的狭口管路结构，所述狭口管(13)与输送管(9)连接处贯穿有漏孔状的皮质塞。
技术总结
本实用新型公开一种消防车高空作业的辅助灭火装置，属于消防技术领域；包括上筒管与筒座，筒座设置于上筒管下端；上筒管与筒座之间贯穿设置有轴承座，轴承座中嵌入设置有输送管；上筒管上端嵌接有阀口座，且阀口座中插接有与输送管上端相连通的水枪4插头，水枪插头与输送管连接处内侧贯通设置有若干根狭口管；筒座中固定有中转仓，且中转仓与输送管下端相连通，轴承座上端与上筒管内壁过盈连接，轴承座下端与筒座固定，轴承座与上筒管连接处转动连接有转盘，轴承座内侧与输送管之间分隔设置有隔离管，隔离管与输送管套接；该种辅助灭火装置可与消防车登高梯搭接，辅助高空作业消防时的灭火，提高了该装置的适用性与实用性。提高了该装置的适用性与实用性。提高了该装置的适用性与实用性。
技术研发人员：王兴颂
受保护的技术使用者：重庆镁嘉消防科技有限公司
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2022/1/4