1.本实用新型涉及消防设备技术领域，尤其涉及一种电动消防车。


背景技术：

2.电动消防车是普通消防车的瘦身版，也称作小型消防车，迷你消防车，品牌消防车，微型消防车是新研发生产的新能源产品。电动消防车的优点是节能环保，行驶成本低，车型小可以迅速到达一些狭窄的街道，在大的消防车到达之前对火势进行控制可以说是灭火在萌芽状态。电动消防车行驶时噪音小，零排放符合环保要求。因为电动消防车的车型小所以更适合日常消防巡逻也可以做为洒水车等。
3.电动消防车使用的过程中，通过内部设置的高压水泵，将水箱内部的水，经过喷头喷出，将火灾扑灭，但是使用的过程中，因为车载的水箱较小，容易出现水量不够的情况，使用的效果不够理想。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动消防车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电动消防车，包括车本体，所述车本体的内部设置有水箱，所述水箱的右侧面设置有补水管，所述车本体的前侧面设置有后侧门体，所述车本体的下部设置有车轮，所述车本体的左内壁固定连接有固定箱，所述固定箱的内部设置有容纳腔，所述固定箱的内部设置有电磁铁；
6.所述车本体的内部设置有承载车，所述承载车的下表面固定连接有移动轮，所述承载车的前侧面固定连接有手柄，所述承载车的右侧面设置有灭火器，所述承载车的左侧面固定连接有固定杆，所述承载车的内部设置有高压水泵，所述高压水泵的前侧面设置有喷水枪，所述高压水泵的后侧面设置有进水管。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述后侧门体与车本体转动连接，所述承载车位于水箱的前方。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述水箱与进水管之间设置有连接水管，所述固定杆与容纳腔相互配合。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述手柄位于后侧门体的内侧，所述电磁铁位于容纳腔的左侧。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述补水管位于车轮的上方，所述车本体的内底面固定连接有凸块。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述灭火器位于水箱的前方，所述固定杆的形状为l形。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述喷水枪位于手柄的上方，所述移动轮的数量有四个。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述固定箱位于承载车的左侧，所述水箱位于固定箱的后侧。
21.本实用新型具有如下有益效果：
22.1、与传统技术相比，该一种电动消防车设置了承载车、高压水泵、喷水枪、进水管，当内部水箱的水使用完后，可以直接将承载车移动出，将高压水泵移动至消防栓处，直接使用消防栓内部的水，节省了通过补水管再次补水的时间，保证灭火的及时性，使用起来更加方便。
23.2、与传统技术相比，该一种电动消防车设置了固定箱、固定杆、容纳腔、电磁体，固定杆与容纳腔相互卡合，电磁铁将固定杆吸附住，保证承载车固定在车本体内，使用起来比较方便。
附图说明
24.图1为本实用新型提出的一种电动消防车的结构示意图；
25.图2为本实用新型提出的一种电动消防车的前视图；
26.图3为本实用新型提出的一种电动消防车的承载车的结构示意图；
27.图4为本实用新型提出的一种电动消防车的固定箱的内部示意图。
28.图例说明：
29.1、补水管；2、车本体；3、灭火器；4、水箱；5、高压水泵；6、喷水枪；7、承载车；8、手柄；9、后侧门体；10、移动轮；11、车轮；12、固定箱；13、固定杆；14、进水管；15、容纳腔；16、电磁铁。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.参照图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种电动消防车，包括车本体2，车本体2的内部设置有水箱4，水箱4位于固定箱12的后侧，水箱4与进水管14之间设置有连接水管，水箱4的右侧面设置有补水管1，用来补充水箱4内部的水，补水管1位于车轮11的上方，车本体2的前侧面设置有后侧门体9，打开后侧门体9可以用来承载车7向下移动，后侧门体9
与车本体2转动连接，车本体2的下部设置有车轮11，车本体2的左内壁固定连接有固定箱12，固定箱12位于承载车7的左侧，固定箱12的内部设置有容纳腔15，固定箱12的内部设置有电磁铁16，电磁铁16位于容纳腔15的左侧；
33.车本体2的内部设置有承载车7，车本体2的内底面固定连接有凸块，用来限制承载车7，进一步保证承载车7固定的稳定，承载车7位于水箱4的前方，承载车7的下表面固定连接有移动轮10，移动轮10的数量有四个，承载车7的前侧面固定连接有手柄8，手柄8位于后侧门体9的内侧，承载车7的右侧面设置有灭火器3，对于一些小型火灾可以使用灭火器3进行简单灭火，灭火器3位于水箱4的前方，承载车7的左侧面固定连接有固定杆13，固定杆13的形状为l形，固定杆13与容纳腔15相互配合，承载车7的内部设置有高压水泵5，高压水泵5的前侧面设置有喷水枪6，喷水枪6位于手柄8的上方，高压水泵5的后侧面设置有进水管14，固定杆13与容纳腔15相互卡合，电磁铁16将固定杆13吸附住，保证承载车7固定在车本体2内，使用起来比较方便，当内部水箱4的水使用完后，可以直接将承载车7移动出，将高压水泵5移动至消防栓处，直接使用消防栓内部的水，节省了通过补水管1再次补水的时间，保证灭火的及时性，使用起来更加方便。
34.工作原理：需要固定时，固定杆13与容纳腔15相互卡合，电磁铁16将固定杆13吸附住，保证承载车7固定在车本体2内，使用起来比较方便，对于一些小型火灾可以使用灭火器3进行简单灭火，当内部水箱4的水使用完后，可以直接将承载车7移动出，将高压水泵5移动至消防栓处，直接使用消防栓内部的水，节省了通过补水管1再次补水的时间，保证灭火的及时性，使用起来更加方便。
35.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。