1.本实用新型是涉及一种实现消防车排涝功能的结构，属于消防车技术领域。
背景技术：
2.消防车，又称为救火车，是指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆。但是目前的消防车功能比较单一，通常仅具有灭火功能，不具有排涝功能。
3.另外，目前消防工作过程中，需要排涝时通常是人工抬着水泵，把水泵放在水最深处，然后启动水泵，利用水泵完成排涝工作，该排涝方法不仅存在危险，且劳动强度大，排涝效率低，不适用现代化操作。此外，使用水泵排涝时，给水泵提供电力的方式较为单一，通常是在消防车车厢内安装便携式发电机，通过便携式发电机带动水泵工作，使用水泵排涝时，需要停车后取出并启动发电机才能开始工作，存在工作方式单一、发电功率低、停车后启动效率低等问题。
技术实现要素：
4.针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种实现消防车排涝功能的结构。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种实现消防车排涝功能的结构，包括安装于消防车底盘上的取力器和发电机，所述取力器与发电机相连，所述发电机电连接有电动水泵，所述电动水泵连接有消防水带，所述消防水带连接有消防水枪，且所述电动水泵电连接有电控柜，所述电控柜外接电源。
7.一种实施方案，所述电动水泵为潜水泵。
8.一种优选方案，所述潜水泵上设有可拆卸的浮筒。
9.相较于现有技术，本实用新型的有益技术效果在于：
10.本实用新型提供的实现消防车排涝功能的结构，可使得消防车兼具排涝功能，不仅具有操作安全、劳动强度低、排涝效率高的优点，而且工作方式多样、发电功率高、电动水泵启动方便快捷，不仅结构简单、操作方便，而且可控性好，因此相对于现有技术，本实用新型具有明显进步性和实用价值。
附图说明
11.图1是本实用新型实施例提供的一种实现消防车排涝功能的结构示意图；
12.图中标号示意如下：1、消防车的底盘；2、取力器；3、发电机；4、电动水泵(潜水泵)；5、消防水带；6、消防水枪；7、电控柜；8、电源；9、电线；10、浮筒。
具体实施方式
13.以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细描述。
14.实施例
15.请参阅图1所示，本实用新型提供的一种实现消防车排涝功能的结构，包括安装于消防车底盘1上的取力器2和发电机3，所述取力器2与发电机3相连，所述发电机3电连接有电动水泵4，所述电动水泵4连接有消防水带5，所述消防水带5连接有消防水枪6，且所述电动水泵4电连接有电控柜7，所述电控柜7外接电源8。
16.本实用新型所述结构实现消防车排涝功能的操作如下：
17.将取力器2和发电机3安装于消防车的底盘1上，并使取力器2与消防车的发动机相连(这部分属于公知常识，此处就不再一一赘述)，将电控柜7安装于消防车内(具体的可以安装于消防车的车厢内)，将电动水泵4分别与发电机3和电控柜7电连接(如图1所示，电控柜7通过电线9与电动水泵4相连)，在电动水泵4的出口端与消防水枪6的进口端之间连接消防水带5，通过消防水带5将电动水泵4与消防水枪6连接(电动水泵4、消防水带5、消防水枪6也都可以安装于消防车的车厢内)；
18.然后将安装有所述结构的消防车停至需要排涝的地方，将电动水泵4放入需要排涝处的积水中，开启电动水泵4，电动水泵4将水抽出，抽出的水通过消防水带5被输至消防水枪6中，然后经消防水枪6排出，从而达到排涝的效果；此外，消防过程中，也可以直接将电动水泵4放入水池中，通过电动水泵4将水池中的水送至消防水枪6中，然后通过消防水枪6将水喷射至火灾处以进行灭火；由此可见，将本实用新型所述结构安装于消防车上后，可以使得消防车实现排涝功能，这样消防车工作的时候不需要人工抬着水泵去抽水，相较于传统的人工使用水泵进行抽水排涝而言，机械化程度高、操作安全、劳动强度低、排涝效率高。
19.此外，工作过程中，电动水泵4的电力启动方式有两种：一种是启动消防车的发动机(通常安装于底盘1上，属于公知常识，此处就不再一一赘述)，发动机的动力通过取力器2传递给发电机3，发电机3工作发电，从而为电动水泵4提供启动电力，带动电动水泵4工作；另一种是将电控柜7外接电源8(包括但不限于移动电源)，通过电控柜7接入外界的电力带动电动水泵4工作；工作的时候，可以根据消防救援环境灵活的选择适合的电力启动方式，发电功率高，电动水泵4启动方便快捷，并且由于安装有本实用新型所述结构的消防车同时具有灭火和排涝功能，因此使用的时候无需将发电机3从消防车上取出，有效提高了工作效率。
20.本实施例中，所述电动水泵4为潜水泵，潜水泵相较于普通的水泵而言，安装、使用、维护方便简单，可潜入水中运行，安全可靠。
21.此外，所述潜水泵4上设有可拆卸的浮筒10，使用的时候，将潜水泵4挂上浮筒10后潜入水中，浮筒10可以靠自身的浮力漂浮在水面上，潜水泵4则可以全部浸没在水中，使得潜水泵4可随着水位的升高和降低而不影响抽水排水效果。
22.最后有必要在此指出的是：以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种实现消防车排涝功能的结构，包括安装于消防车底盘上的取力器和发电机，所述取力器与发电机相连，其特征在于：所述发电机电连接有电动水泵，所述电动水泵连接有消防水带，所述消防水带连接有消防水枪，且所述电动水泵电连接有电控柜，所述电控柜外接移动电源。2.根据权利要求1所述的实现消防车排涝功能的结构，其特征在于：所述电动水泵为潜水泵。3.根据权利要求2所述的实现消防车排涝功能的结构，其特征在于：所述潜水泵上设有可拆卸的浮筒。
技术总结
本实用新型公开了一种实现消防车排涝功能的结构，包括安装于消防车底盘上的取力器和发电机，所述取力器与发电机相连，所述发电机电连接有电动水泵，所述电动水泵连接有消防水带，所述消防水带连接有消防水枪，且所述电动水泵电连接有电控柜，所述电控柜外接电源。本实用新型提供的实现消防车排涝功能的结构，可使得消防车整车兼具灭火和排涝功能，不仅操作安全、劳动强度低、排涝效率高，而且工作方式多样、发电功率高、电动水泵启动方便快捷，可控性好。好。好。
技术研发人员：王君建 张玉春 许银华 翟志飞 郑巍 陈顺
受保护的技术使用者：上海格拉曼国际消防装备有限公司
技术研发日：2020.12.22
技术公布日：2021/12/30