1.本发明涉及机油收集技术领域，具体涉及一种机油智能回收桶、含其的智能管理系统及管理方法。
背景技术：
2.机油是汽车的“血液”，汽车需要定期更换新的“血液”来维持自身的运转。目前大多数汽车会去4s店进行保养维护，维护后的机油则收集到油桶中。但废油桶缺少标识，且油桶内油量难以预估，导致登记繁琐，无形中增加了4s店的工作量。因此，提供一种智能回收桶对于汽车后市场很有必要。
技术实现要素：
3.针对现有技术中的不足之处，本发明提供了一种机油智能回收桶，结合物联网和互联网技术应用，减少人工，提升效率和准确性。
4.为实现上述目的，本案提供如下技术方案：
5.一种机油智能回收桶，包括：
6.油桶桶体，所述油桶桶体的上盖开设有机油入口，侧壁底端开设有机油出口；和
7.检测装置；所述检测装置包括内置于所述油桶桶体内部的检测模块和安装于所述油桶桶体上盖的控制模块。
8.优选地，所述机油入口的纵截面成梯形，底部具有一圆孔。
9.优选地，所述油桶桶体的上盖的侧边还设置有向上的扶手。
10.优选地，所述控制模块包括控制盒以及内置于所述控制盒内部的控制器；所述控制器用于接受感应信号及上传云端数据。
11.优选地，所述检测模块与所述控制器电连，所述检测模块与控制盒之间设置有密封圈。
12.优选地，所述检测模块包括安装板和嵌于所述安装板上的多组光谱传感器，在所述安装板外还套设有保护壳。
13.优选地，所述油桶桶体的底部设置有万向轮。
14.本案还提供一种基于如上所述的机油智能回收桶的智能回收管理系统，包括实时监测数据的感知层模块、负责数据的传输和处理的网络层模块、对数据进行分析处理、归纳总结的应用层模块和人机交互入口；其特征在于，
15.所述感知层模块包括机油智能回收桶光谱监测单元和车辆定位终端；
16.所述网络层模块基于nb基站上传云端数据；
17.所述应用层模块包括大数据分析平台、基础数据管理、业务数据管理、人员管理、车辆管理、政府监管系统。
18.所述人机交互入口是指用户通过在移动终端安装小程序或设置公众号发出交互指令，服务端接收指令。
19.本发明第三个目的提供一种基于所述机油智能回收桶的智能管理系统的管理方法，包括：
20.s1：用户通过所述小程序或公众号进行注册并发出下单指令，小程序接收指令后指派服务端人员和车辆将所述机油智能回收桶提供给客户；
21.s2：机油智能回收桶送达现场指定位置后，用户通过小程序扫码录入信息，之后开始接收机油，所述机油智能回收桶内设置有光谱传感器检测模块，所述智能管理系统24h在线自动计量并记录产废数据；
22.s3：网络层模块收集产废数据并上传至应用层模块，用户通过小程序或公众号查看实时数据；当机油智能回收桶内产废量满了后，自动触发回收信号至应用层，服务端接收到回收信号后安排车辆和服务人员上门回收；
23.s4：服务人员接收到信号后在指定时间内上门回收并置放空的机油智能回收桶，与用户服务人员现场通过小程序确认回收数量并生成回收完成单据；同时，系统接收到回收完成单据后自动生成危废电子转运联单，并自动申报上传至所述政府监管系统；
24.s5：携带机油智能回收桶的车辆安装有gps监控系统，实时监控行驶路径，网络层收集行驶路径数据上传至应用层；大数据分析平台协助规划物流路线和实时更新线路状况至服务人员小程序；
25.s6：机油智能回收桶到达预定地点后进行集中处理，完成运输，形成固废台账，大数据分析平台收集数据后分析用户行为习惯，形成业务数据，集中分类管理。
26.本发明的有益效果是：本案提供智能油桶。本案智能油桶是将检测模块设置在油桶桶体内，更加直观地检测到油桶中的液体存储量，此外检测模块为光谱传感器，通过油与水对420nm峰值波长光谱的不同吸收率检测桶内水的体积与油的体积，可以明显区分和判断出水、油或者空气的高度位置，从而计算油桶液面高度及桶内的油水比，计算更精准，满足用户使用需求；数据传输、远程修改也较为方便；运输、移动以及环境的因素对测量基本无影响，可以作为批量推广方案运用；机油智能回收桶接入nb基站，上传云端数据，用户通过互联网下单、跟踪和结算，更加方便快捷；结合物联网和互联网技术应用，减少人工，提升效率和准确性。
附图说明
27.图1为本案一种机油智能回收桶立体结构图。
28.图2为本案一种机油智能回收桶另一视角结构图。
29.图3为本案一种机油智能回收桶内检测装置结构示意图。
30.图4为检测装置的内部构造图。
31.图5为基于本案机油智能回收桶的一种智能管理系统流程图。
32.图6为基于本案机油智能回收桶的智能管理系统的管理方法流程图。
33.图中，10、油桶桶体；11、机油入口；12、机油出口；13、扶手；14、万向轮；20、检测装置；21、检测模块；211、安装板；212、光谱传感器；213、保护壳；22、控制模块、221、控制盒；222、控制器；23、密封圈。
具体实施方式
34.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
35.此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
36.参见图1-3，本案提供一种机油智能回收桶，包括：
37.油桶桶体10，所述油桶桶体10的上盖开设有机油入口11，侧壁底端开设有机油出口12；和
38.检测装置20；所述检测装置20包括内置于所述油桶桶体10内部的检测模块21和安装于所述油桶桶体10上盖的控制模块22。
39.在本实施例中，所述机油入口11的纵截面成梯形，底部具有一圆孔，通过圆孔可插入机油连接软管用于向油桶中接收机油，且机油入口11具有深度，纵截面为梯形以防少量机油从圆孔出溢出而流向油桶外。
40.在本实施例中，所述控制模块22包括控制盒221以及内置于所述控制盒221内部的控制器222；所述检测模块21与所述控制器222电连，所述检测模块21与控制盒221之间设置有密封圈23。检测模块21设置在油桶桶体10内部能更加直接的监测到油桶中油水的体积，控制盒221置于油桶桶体10的上盖，通过密封圈23使检测模块21与油桶桶体10的上盖内壁密封连接，以保证油桶桶体10的密封性。
41.在本实施例中，所述检测模块21包括安装板211和嵌于所述安装板211上的多组光谱传感器212，在所述安装板211外还套设有保护壳213，通过油与水对420nm峰值波长光谱的不同吸收率检测桶内水的体积与油的体积，产生感应信号；所述控制器222用于接受感应信号及上传云端数据，用户可根据实际需求设置每天发送数据的频次。
42.在本实施例中，所述油桶桶体10的上盖的侧边还设置有向上的扶手13；所述油桶桶体10的底部设置有万向轮14；上述两种改进更加人性化，方便用户搬运。
43.在本实施例中，基于该机油智能回收桶提供一种智能管理系统，包括实时监测数据的感知层模块、负责数据的传输和处理的网络层模块、对数据进行分析处理、归纳总结的应用层模块和人机交互入口；
44.所述感知层模块包括机油智能回收桶光谱监测单元和车辆定位终端；
45.所述网络层模块基于nb基站上传云端数据；
46.所述应用层模块包括大数据分析平台、基础数据管理、业务数据管理、人员管理、车辆管理、政府监管系统。
47.所述人机交互入口被设置为使用户通过在移动终端安装小程序或设置公众号发出交互指令，服务端接收指令。
48.进一步地，所述智能管理系统的管理方法如下：
49.s1：用户通过所述小程序或公众号进行注册并发出下单指令，小程序接收指令后指派服务端人员和车辆将所述机油智能回收桶提供给客户。
50.s2：机油智能回收桶送达现场指定位置后，用户通过小程序扫码录入信息，之后开始接收机油，所述机油智能回收桶内设置有光谱传感器检测模块，所述智能管理系统24h在
线自动计量并记录产废数据。
51.s3：网络层模块收集产废数据并上传至应用层模块，用户通过小程序或公众号查看实时数据；当机油智能回收桶内产废量满了后，自动触发回收信号至应用层，服务端接收到回收信号后安排车辆和服务人员上门回收。
52.s4：服务人员接收到信号后在指定时间内上门回收并置放空的机油智能回收桶，与用户服务人员现场通过小程序确认回收数量并生成回收完成单据；同时，系统接收到回收完成单据后自动生成危废电子转运联单，并自动申报上传至所述政府监管系统；机油属于危废产品，其转运生成后自动申报上传至政府监管系统，形成危废台帐，实时在线，全周期全程监控；解决了跨省转运联单的区域链技术追溯问题。
53.s5：携带机油智能回收桶的车辆安装有gps监控系统，实时监控行驶路径，网络层收集行驶路径数据上传至应用层；大数据分析平台协助规划物流路线和实时更新线路状况至服务人员小程序。
54.s6：机油智能回收桶到达预定地点(危废收集处置企业或政府制定地点)后进行集中处理，完成运输，形成固废台账，大数据分析平台收集数据后分析用户行为习惯，形成业务数据，集中分类管理，从而根据用户属性分类管理，服务更加人性化。
55.尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。