1.本实用新型涉及重轨钢轨生产装置技术领域，尤其涉及一种用于重轨钢轨生产输送的滑道结构。
背景技术：
2.重轨钢轨生产过程中，需要通过冷床和台架进行输送，在冷床和台架上时，重轨钢轨是放置在两者的过渡梁或者臂条上，由于过渡梁或者臂条通常是普通45#或q235材质制成，重轨钢轨与过渡梁或者臂条为硬性接触，而重轨钢轨与过渡梁或者臂条在输送过程中，可能产生相对滑动，容易对重轨钢轨造成损伤，产生划痕、沟槽或瘤子等问题。
技术实现要素：
3.本实用新型解决的技术问题是提供一种用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，所述滑道结构能够降低重轨钢轨生产输送时产生损伤的可能性。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，包括防刮伤耐磨滑道和滑槽，防刮伤耐磨滑道匹配设置在滑槽中，防刮伤耐磨滑道的顶面为重轨钢轨接触面，防刮伤耐磨滑道的顶面高于滑槽的顶部。
5.进一步的是，防刮伤耐磨滑道的截面形状为矩形。
6.进一步的是，防刮伤耐磨滑道中面与面连接处设置为倒圆结构。
7.进一步的是，防刮伤耐磨滑道的材质为尼龙工程塑料。
8.进一步的是，防刮伤耐磨滑道的顶面比滑槽的顶部高20mm。
9.进一步的是，防刮伤耐磨滑道通过连接件可拆卸设置在滑槽中。
10.进一步的是，连接件为连接螺栓，滑槽上设置有第一连接过孔，防刮伤耐磨滑道设置有第二连接过孔，连接件匹配穿过第一连接过孔、第二连接过孔将防刮伤耐磨滑道可拆卸设置在滑槽中。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，包括防刮伤耐磨滑道和滑槽，防刮伤耐磨滑道匹配设置在滑槽中，防刮伤耐磨滑道的顶面为重轨钢轨接触面，防刮伤耐磨滑道的顶面高于滑槽的顶部。重轨钢轨生产输送时，将该滑道结构设置在过渡梁或者臂条上，重轨钢轨放置在过渡梁或者臂条时，重轨钢轨是与防刮伤耐磨滑道的顶面相接触，防刮伤耐磨滑道由尼龙工程塑料制成，相对于重轨钢轨与钢制件的过渡梁或者臂条直接接触，重轨钢轨与防刮伤耐磨滑道接触在输送过程中受到损伤的可能性显著降低。
附图说明
12.图1是本实用新型滑道结构的侧视图；
13.图2是本实用新型滑道结构的主视图；
14.标记为：防刮伤耐磨滑道1、滑槽2、连接件3。
具体实施方式
15.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
16.如图1、图2所示，本实用新型用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，包括防刮伤耐磨滑道1和滑槽2，防刮伤耐磨滑道1匹配设置在滑槽2中，防刮伤耐磨滑道1的顶面为重轨钢轨接触面，防刮伤耐磨滑道1的顶面高于滑槽2的顶部。
17.防刮伤耐磨滑道1优选由尼龙工程塑料，尼龙工程塑料为纤维的树脂，其具有无毒、质轻、优良的机械强度、耐磨、耐腐蚀等功能，重轨钢轨生产输送时，将该滑道结构设置在过渡梁或者臂条上，重轨钢轨放置在过渡梁或者臂条时，重轨钢轨是与防刮伤耐磨滑道的顶面相接触，防刮伤耐磨滑道由尼龙工程塑料制成，相对于重轨钢轨与钢制件的过渡梁或者臂条直接接触，重轨钢轨是与防刮伤耐磨滑道接触在输送过程中受到损伤的可能性显著降低。
18.具体的，为了便于滑道结构的安装和使用，防刮伤耐磨滑道1的截面形状为矩形，并且防刮伤耐磨滑道1中面与面连接处设置为倒圆结构。
19.为了保证重轨钢轨是与防刮伤耐磨滑道相接触，并且在使用过程中，防刮伤耐磨滑道1会产生一定的损坏，提高其使用时间，防刮伤耐磨滑道1的顶面比滑槽2的顶部高20mm。
20.为了保证防刮伤耐磨滑道1设置在滑槽2中的牢固性，防刮伤耐磨滑道1通过多个连接件3可拆卸设置在滑槽2中。具体的，连接件3为连接螺栓，滑槽2上设置有第一连接过孔，防刮伤耐磨滑道1设置有第二连接过孔，连接件3匹配穿过第一连接过孔、第二连接过孔将防刮伤耐磨滑道1可拆卸设置在滑槽2中，这样设置使得防刮伤耐磨滑道1可以更换，滑槽2也可以重复使用，降低成本。
技术特征：
1.用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其特征在于：包括防刮伤耐磨滑道(1)和滑槽(2)，防刮伤耐磨滑道(1)匹配设置在滑槽(2)中，防刮伤耐磨滑道(1)的顶面为重轨钢轨接触面，防刮伤耐磨滑道(1)的顶面高于滑槽(2)的顶部。2.如权利要求1所述的用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其特征在于：防刮伤耐磨滑道(1)的截面形状为矩形。3.如权利要求2所述的用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其特征在于：防刮伤耐磨滑道(1)中面与面连接处设置为倒圆结构。4.如权利要求1所述的用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其特征在于：防刮伤耐磨滑道(1)的材质为尼龙工程塑料。5.如权利要求1所述的用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其特征在于：防刮伤耐磨滑道(1)的顶面比滑槽(2)的顶部高20mm。6.如权利要求1至5任意一项所述的用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其特征在于：防刮伤耐磨滑道(1)通过连接件(3)可拆卸设置在滑槽(2)中。7.如权利要求6所述的用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其特征在于：连接件(3)为连接螺栓，滑槽(2)上设置有第一连接过孔，防刮伤耐磨滑道(1)设置有第二连接过孔，连接件(3)匹配穿过第一连接过孔、第二连接过孔将防刮伤耐磨滑道(1)可拆卸设置在滑槽(2)中。
技术总结
本实用新型涉及重轨钢轨生产装置技术领域，尤其涉及一种用于重轨钢轨生产输送的滑道结构，其包括防刮伤耐磨滑道和滑槽，防刮伤耐磨滑道匹配设置在滑槽中，防刮伤耐磨滑道的顶面为重轨钢轨接触面，防刮伤耐磨滑道的顶面高于滑槽的顶部。重轨钢轨生产输送时，将该滑道结构设置在过渡梁或者臂条上，重轨钢轨放置在过渡梁或者臂条时，重轨钢轨是与防刮伤耐磨滑道的顶面相接触，防刮伤耐磨滑道由尼龙工程塑料制成，相对于重轨钢轨与钢制件的过渡梁或者臂条直接接触，重轨钢轨与防刮伤耐磨滑道接触在输送过程中受到损伤的可能性显著降低。在输送过程中受到损伤的可能性显著降低。在输送过程中受到损伤的可能性显著降低。
技术研发人员：吴远洪 朱军 杨霞 陶功明
受保护的技术使用者：攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/28